你到特斯拉交付中心，比亚迪4S问问人家为什么买不就行了。
一天到晚在这儿装不明白问。
  
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
:  为啥要买特斯拉，比亚迪？
:  极狐，极氪都挺好。
:  【 在 piloot 的大作中提到: 】
:  : 让电池在飞一会  
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FROM 180.90.93.*

扫了一眼 ，幻想油车电车最终保有量相同就一个待遇，就这写一堆白写。
  
【 在 Relex (黑山老妖) 的大作中提到: 】
:  一、油电车的优缺点
:      站在个人使用立场，限于主流ab级车：
:      1传统油车：购置成本便宜，加油便捷迅速，功能简洁实用技术稳定，每年一万多公里的家用，全寿命综合使用成本相当/略低于电车（寿命长，无车位要求，无充电等待及附加消费），全国四季无续航焦虑；
:      2新能源车：市内起步加速快（a级suv 如插混迪车宋dmi110版加速相当于H6 三代2.0T），车机软件附加功能多（主要信息获取和娱乐能力强），国产品牌有更多硬件功能（有外放220v电，座椅通风、空气悬架等舒适配置很便宜），有个人车位/靠近充电站时充电方便，购置费高（配车位就更高），因电池损耗寿命会略短，卖车时残值低（号称首任车主终身质保的车卖掉后质保有剩多少？），因充电便宜中高里程（每年接近2万km）综合成本低于油车（但常用公共电站费时间），中低速满电时静音，拥堵等待费用低，市外长距出行会被充电设施限制，特别是在北方地区和冬季；
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FROM 180.90.93.*

我干嘛要蹲门店他们爱买啥买啥，与我何干！
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这就是你蹲门店调查的结果？  
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FROM 221.221.48.*

我奇怪。
放着不烧的车不买，蜂拥去买爱烧的。难道不是玩投资？
然后还说电车爱烧。有不爱烧的，你们不买，屎盆子扣在电车上。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 那你天天在版上发问？！  
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修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*

油车肉的更多，这根人有关系，攻击车就没意思了。

【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 加速快有啥用肉车压道的十之八九是电车  
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FROM 223.71.204.*