根本不罕见不是特例。而且这是碰撞时前车压线的情形，都在线内的碰撞后车担责的可能更大。例子我以前举的多了。费力忽悠不存在的东西想，不知道是不是什么心理？
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 剐蹭事故多了，只有这一例特殊，求仁得仁没办法
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FROM 121.69.2.*

我可以分享下，我复议违停车辆无责得案例，最后违停车辆次责，交警也说各修各车。我根本没出险，因为没啥事儿，后来和别的车损出一次就都修了。
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 如果同等责任，是各修各车还是修对方车，修车价不一样的情况下
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 121.69.2.*

这个原因在那天讨论时我就说过了
后车给次责，是因为他加速减速再加速，不属于“正常行驶”
正常行驶最多包含第一次加速，目的是防止前车并线
后面的减速加速是故意制造事故
所以应该承担责任
【 在 Leeves 的大作中提到: 】
: 客观的说，我觉得还是合理的，纯看交规，确实是并线全责，但后车视频明显故意撞的，还多余上传行车记录视频显摆，该。
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: ※ 修改:·Leeves 于 Jul 23 18:04:03 2022 修改本文·[FROM: 222.29.34.*]
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--来自微微水木3.5.12
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修改:Leeves FROM 222.29.34.*
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女司机故意制造事故，明知道有可能碰撞，还强行并线
【 在 shinysky 的大作中提到: 】
: 后车应该主责，主动加速故意撞车  
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.16.*

后车男司机心理有问题，给个教训是对的
【 在 Leeves 的大作中提到: 】
: 客观的说，我觉得还是合理的，纯看交规，确实是并线全责，但后车视频明显故意撞的，还多余上传行车记录视频显摆，该。
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