我反而觉得拆开了才是互相备份补充。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 越拆效率越低呀，不能互相备份补充
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FROM 202.122.36.*

工程上都是集中成本低，效果好。
发现这条堵车了，你也换不到另外一条。
相反，加宽就受益了，立刻就能绕，或者压根堵不了
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 我反而觉得拆开了才是互相备份补充。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 越拆效率越低呀，不能互相备份补充
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 175.167.154.128
FROM 175.167.154.128

修路成本上当然是修成单向12车道的低。但是备份效果上可不一定。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 工程上都是集中成本低，效果好。
: 发现这条堵车了，你也换不到另外一条。
: 相反，加宽就受益了，立刻就能绕，或者压根堵不了
: ...................
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FROM 202.122.36.*

一个重大事故就给你堵死了。还有自然灾害等等。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 路，还有什么紧急情况除了堵？
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FROM 202.122.36.*

换高速，也是非常容易堵车的。
宽阔的路面，随处可以变道。

国内有的双向14车道，偏要加上很长很长很长的实线，实在是非常难受。
不知什么人脑抽这么画线。

【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 美帝的路
: 发信站: 水木社区 (Sun Jul 24 13:07:29 2022), 站内
:
: 不如修两条高速
: 出去变道累死  
:  
: 【 在 googleask (googleask) 的大作中提到: 】
: :  
: :
: :         正在加载
: :        
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 113.88.113.*]
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修改:eskimo1024 FROM 14.112.219.*
FROM 14.112.219.*