开双线单车道的时候，要靠右靠右再靠右的才是老司机。狭窄山路会车的时候最好压着路沿白线开。

【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 跑不起来还敢说啥老司机……我爱人上路第一天就知道摆脱新手歧视第一就是要跟上溜敢提速，第二是就是左舵车，新手都不自觉的实际上把车开的靠右了，那些一路将将压着右线开的都是新手，冒充老手要靠左靠左再靠左……
--
FROM 51.175.109.*

我就是城市老司机，前几辆车都从新车开到了十几万公里然后卖了。感觉自己车技最好的时候，还是第一辆车开了两万公里的时候，那时反应快，而且路上车少探头也不多哈。现在胆儿小也懒，在座位上一趟听听音频，开不开车没啥区别。现在开车也有点欺软怕硬，比如提前打灯变线，常常被后车猛的一个加速挡回去，所以专门欺负比我慢的。

走高速遇到些记忆比较深刻的
1. 突然漂泊大雨，完全看不见
2. 边上车子爆胎
3. 前车掉钢筋，钢筋的惯性在地上划出长长一条火星
4. 前车掉面粉，弥漫到整个车道
5. 边上的车幢狗
6. 前车从内道急刹，慢悠悠下高速
所幸运气一直都很好，而且自己的车一直定时正规保养，保证自己是没问题的。


【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 也就是城市路况里的老司机，高速完全不灵啊，这也让我突然想到为啥节假日高速免费的时候事故或者移动路障多呢。本青一年一万公里左右高速，湖南最少两个来回就六千左右，然后还时不时回山西老家，一个来回也一千多公里。
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 101.82.181.*

分享点高速建议吧
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 也就是城市路况里的老司机，高速完全不灵啊，这也让我突然想到为啥节假日高速免费的时候事故或者移动路障多呢。本青一年一万公里左右高速，湖南最少两个来回就六千左右，然后还时不时回山西老家，一个来回也一千多公里。  
:  
: 发自「今日水木 on iOS」  
: --

发自「今日水木 on iPhone」
--
FROM 120.245.26.*

现在暑假，每天7点-7点半走四环，其实一点都不堵，也没有事故，但你根本数不清有多少开五六十的路障，前面恨不得100米没车



【 在 WAMP 的大作中提到: 】
: 限速80的环路，不堵车的情况下，能60的速度连续开下来都难，哪哪都是路障。
--
FROM 223.104.39.*

二十几万的不敢说老司机

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 也就是城市路况里的老司机，高速完全不灵啊，这也让我突然想到为啥节假日高速免费的时候事故或者移动路障多呢。本青一年一万公里左右高速，湖南最少两个来回就六千左右，然后还时不时回山西老家，一个来回也一千多公里。
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 112.5.111.*