- 主题:看了版上一些所谓的老司机
你这是例外，哈哈。
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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
版上几十万公里的老司机大多都不灌水了。
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FROM 223.104.41.*
中年男子就剩这么点娱乐了。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 你这是例外，哈哈。
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FROM 120.245.124.*
老了，不敢开太快了，路上看了太多的事故
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 也就是城市路况里的老司机，高速完全不灵啊，这也让我突然想到为啥节假日高速免费的时候事故或者移动路障多呢。本青一年一万公里 ...
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FROM 223.104.41.*
山路弯路如果赛车，有推荐线路的，很多都要提前图上规划好怎么走。并不都是靠右，要看往哪边转，和后续弯道，以及进入直道得角度。如果平日实际开，肯定尽量靠左，汇车时给自己预留处置空间，过弯也柔和。太靠右，不安全，右边是道边。
【 在 meteore 的大作中提到: 】
: 开双线单车道的时候，要靠右靠右再靠右的才是老司机。狭窄山路会车的时候最好压着路沿白线开。
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修改:bocaj FROM 221.216.116.*
FROM 221.216.116.*
老司机的定义有误，没有经常跑高速的不算老司机。
节假日事故多是因为车多，车辆基数大，新手数量多
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 也就是城市路况里的老司机，高速完全不灵啊，这也让我突然想到为啥节假日高速免费的时候事故或者移动路障多呢。本青一年一万公里左右高速，湖南最少两个来回就六千左右，然后还时不时回山西老家，一个来回也一千多公里。
: 发自「今日水木 on iOS」
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修改:yc2011 FROM 163.179.231.*
FROM 163.179.231.*
不一定
我回忆我刚买车上路那段时间
因为对车右侧边界拿不准
都是尽量靠左开
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 靠右是指在任何车道都偏右。不是只最左道。新手基本都有这个过程。
: 高速也不是只有最左道。
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FROM 121.69.95.*
老司机应该是越开越稳，越开越谨慎.而不是炫耀高速开了多少里程
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 也就是城市路况里的老司机，高速完全不灵啊，这也让我突然想到为啥节假日高速免费的时候事故或者移动路障多呢。本青一年一万公里左右高速，湖南最少两个来回就六千左右，然后还时不时回山西老家，一个来回也一千多公里。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 106.121.66.*
十多年女司机了，至今不敢开高速。。。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 也就是城市路况里的老司机，高速完全不灵啊，这也让我突然想到为啥节假日高速免费的时候事故或者移动路障多呢。本青一年一万公里左右高速，湖南最少两个来回就六千左右，然后还时不时回山西老家，一个来回也一千多公里。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.126.17.*
靠左再过一点点就是教授的逆行增加视野了。其实有一定道理，右弯视野不好的地方就得多往左贴早点看到弯里的状况。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 山路弯路如果赛车，有推荐线路的，很多都要提前图上规划好怎么走。并不都是靠右，要看往哪边转，和后续弯道，以及进入直道得角度。如果平日实际开，肯定尽量靠左，汇车时给自己预留处置空间，过弯也柔和。太靠右，不安全，右边是道边。
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FROM 222.128.117.*
高速节日前几天我一般都不开车出去，你们老司机新司机一起堵吧。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 也就是城市路况里的老司机，高速完全不灵啊，这也让我突然想到为啥节假日高速免费的时候事故或者移动路障多呢。本青一年一万公里左右高速，湖南最少两个来回就六千左右，然后还时不时回山西老家，一个来回也一千多公里。
: 发自「今日水木 on iOS」
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