从我这角度看，领克卖的不好，一是这个外观有点小众，不是大众审美那种好看，二是这个调教风格太偏向运动尺寸，后排的尺寸不够宽裕，底盘调的太硬，太运动，因为买车大部分人的群体还是三口之家这种的，所以这种面相的群体会比较小，所以它的销量一直不太好，反观吉利的星瑞和星瑞l，做的都比领克的03和01要更适合大部分人
【 在 linuxme 的大作中提到: 】
: 刚上市有几k优惠，置换的话还有几k的厂家补贴，购置税减半，送5年基础保养，享终身质保。  
: 试驾感觉NVH非常好，底盘扎实，低速动力充沛，顶配的纳帕真皮配翻毛皮质感也相当不错，一直被吐槽的车机也更换成了8155。  
: 据说加满油能跑1000公里，自驾游能减少进站加油次数。  
: 唯二不足是
: ..................

发自「今日水木 on Android」
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三缸有影响不？
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马自达的几款新车确实好看，但领克也不错啊，很有个性，设计师是保时捷挖来的  
  
【 在 CRC (CRC) 的大作中提到: 】
:  领克要是能请马自达的设计师来设计外观，辆辆都能跟h6一样狂卖
:  【 在 linuxme 的大作中提到: 】
:  : 刚上市有几k优惠，置换的话还有几k的厂家补贴，购置税减半，送5年基础保养，享终身质保。  
:  : 试驾感觉NVH非常好，底盘扎实，低速动力充沛，顶配的纳帕真皮配翻毛皮质感也相当不错，一直被吐槽的车机也更换成了8155。  
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领克卖的不好，没有别的，就是一个字，贵。

我去年买的01，落地18.8w。这个价格任何一个不懂车的平民老百姓，都会问一句，都快20w了，买个国产车？

贵这个是原罪，使用成本也高，95号还油耗高,其他都不要提。就跟小米一样，你敢卖4，5000？？你配么？ 不管你做的再好，配置再顶级，也没用。除非像华为一样，一开始就站在高端。有点像蔚来哈。卖40w仿佛也跟华为高端定位一样。

你说小，BBA的小尺寸suv，GLA,X1,X2,Q3甚至Q2，哪个卖的不比领克好。可无论从配置，动力，做工，车机，主动安全哪个能跟领克比？尺寸也差不多甚至更小。

说白了，还是那个字，领克你卖贵了，你不配。你卖个星越L的价，15w，也会比现在每月百位不到的销量好很多。
国人买个手机，都瞧不起小米的，就别说十几二十万的车了。



【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 从我这角度看，领克卖的不好，一是这个外观有点小众，不是大众审美那种好看，二是这个调教风格太偏向运动尺寸，后排的尺寸不够宽裕，底盘调的太硬，太运动，因为买车大部分人的群体还是三口之家这种的，所以这种面相的群体会比较小，所以它的销量一直不太好，反观吉利的星瑞和星瑞l，做的都比领克的03和01要更适合大部分人
: 发自「今日水木 on Android」
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好看，最近也在关注，纠结于领克还是合资车，20万左右预算的suv感觉很难选。
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