车的作用就是快速安全把人送到目的地，以前还有个属性是装X，现在慢慢也弱化了


手机不一样，除了通信，还有社交，娱乐，甚至各行各业的生产力工具

给车整那些花里胡哨的，要老百姓买单，没那么容易
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 1.先去试途昂，整个展厅2个顾客，说6座没有，只有5座X，可以试驾。。。试驾体验，开起来还不错，不显大。  
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: 2.然后就近说试一下揽镜6座，试驾车就停在门口，结果展厅2个人，销售说，周末需要提前预约，平时才能随到随试。无语。。。。。。生意都这么好做？？？直接pass一汽了。  
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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传统车几万一个配置，分好多档位那种，确实有点过时了，一方面挑花眼，另一方面总是让你有种纠结感。新势力配置齐全，一口价这种比较喜欢
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 1.先去试途昂，整个展厅2个顾客，说6座没有，只有5座X，可以试驾。。。试驾体验，开起来还不错，不显大。
: 2.然后就近说试一下揽镜6座，试驾车就停在门口，结果展厅2个人，销售说，周末需要提前预约，平时才能随到随试。无语。。。。。。生意都这么好做？？？直接pass一汽了。
: 中间路过奥迪展厅，人倒是挺多，一个50多岁的大姐问我，这个Q5L不是降价10万吗，找谁去买？
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FROM 61.51.252.*

如果全程原来需要30分钟。早15分钟，基本上是超速了吧。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 车里坐得再舒适也是在路上浪费时间  
: 我更愿意动力操控强点早15分钟到地方  
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发自「今日水木 on 16s」
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FROM 120.36.226.*

不是啥好事。
互联网企业垄断后比谁都狠。

【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 而且我现在，互联网企业在抢客户阶段，是最有生命力，对客户是最友好的。
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: 这套机制，一旦争夺成功，形成多寡头，就开始割韭菜。
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FROM 36.251.84.*

哈哈，我也有这个感觉。服务态度是重要，但不是最重要的。可能楼主心态到了老年状态。
【 在 fugm 的大作中提到: 】
: 你的描述 让我想起做老年人保健品生意的;
: 说的话比子女还贴心热情 还送鸡蛋之类的礼品 哈哈;
: 没啥意思 想到而已
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FROM 117.136.0.*