- 主题:凯美瑞怎么选？2.5还是2.5双擎？
看到一个段子：买高配速腾不如买低配迈腾
买高配迈腾不如A4低配
级别不一样带来的优势不是发动机变速箱可以简单量化的
【 在 peklee 的大作中提到: 】
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: 那速腾足够了
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on V1955A」
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FROM 183.195.0.*
很多傻叉见到ecvt就说cvt
油+电动力就够了，才5-6个油，响应又好
【 在 XiaChuan (夏川) 的大作中提到: 】
: 前者配8at变速箱，后者ECVT，纯油时双擎动力不行，只有176马力。。。
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: 价格差不多
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FROM 123.112.48.*
连ecvt是啥都搞不清就瞎给建议
Ecvt不是cvt
买双擎可不只是省油，响应快很多
【 在 leeyc (巡山小校) 的大作中提到: 】
: 双擎没啥用吧，除非你一年开三五万公里
: 一年开不了一万公里，双擎多花的钱一点都不值
: 再者，8at跟cvt对比，毫无悬念选8at了
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FROM 123.112.48.*
省油也不仅仅是省钱，一个月少去加油站排两次队也省不少时间
【 在 nios 的大作中提到: 】
: 连ecvt是啥都搞不清就瞎给建议
: Ecvt不是cvt
: 买双擎可不只是省油，响应快很多
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone13」
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FROM 223.104.42.*
去看折扣就知道了，迈腾打骨折折扣，凯美瑞价格坚挺，还卖的更多
【 在 zwcbnu (bnu) 的大作中提到: 】
: magotan又丑又难看，性价比不高，小问题一堆，俗气的很，现在谁买
: ？【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: : 迈腾不香吗，非要听信什么开不坏的传言，买个176p的肉车
: : 双离合爱坏？ecvt坏的更多！
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FROM 123.112.48.*
凯美瑞在iihs评分非常高
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 要安全那就买贵的，凯美瑞的预算无论如何也是与安全打擦边球的。比A级车强一点点而已
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: 【 在 aeroing 的大作中提到: 】
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FROM 123.112.48.*
双离合变速箱明明是两个离合不停的变，故障率怎么可能低于一条钢带的CVT呢。初中同学也想的明白吧？有冷保护的问题是日产车，不是丰田本田。埋汰1.4T是卖给网约车用的，谁家也不会有。
【 在 XiaChuan 的大作中提到: 】
前者配8at变速箱，后者ECVT，纯油时双擎动力不行，只有176马力。。。
价格差不多
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FROM 39.144.81.*
看来ECVT究竟是什么还有待普及啊
【 在 kkkkv31 (kkkkv31) 的大作中提到: 】
: 双离合变速箱明明是两个离合不停的变，故障率怎么可能低于一条钢带的CVT呢。初中同学也想的明白吧？有冷保护的问题是日产车，不是丰田本田。埋汰1.4T是卖给网约车用的，谁家也不会有。
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: 【 在 XiaChuan 的大作中提到: 】
: 前者配8at变速箱，后者ECVT，纯油时双擎动力不行，只有176马力。。。
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FROM 223.104.39.*
大众不光是DSG问题，还有颗粒捕捉器这个大坑，丰田是没有的。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: ecvt，和老的cvt不是一回事了
: 丰田变速箱口碑最好的就是老款的4AT的，故障率最低。也就是那一代创造的口碑
: cvt全都不行，最垃圾的是日产。当然修起来也很便宜，几千块钱。换个拆车的也才几千
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#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 112.32.141.*
脑子没事吧，还买日本车
【 在 XiaChuan 的大作中提到: 】
: 前者配8at变速箱，后者ECVT，纯油时双擎动力不行，只有176马力。。。
: 价格差不多
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FROM 113.122.132.*