- 主题:百万的车和30万的的车，驾驶感受确实差别很大
你是不是有毛病，滚一边去，别回我贴
【 在 psklf 的大作中提到: 】
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: 啥帖子你都要来碰瓷是嘛！
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: 游荡在沪杭
: 也许我在杭州也许我在上海，但是谁也不知道
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
宝马7系
【 在 li371299337 的大作中提到: 】
: 那豪华车品牌里面哪个好一点？实在一点？
: 发自「今日水木 on V2157A」
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FROM 39.144.108.*
让你说着了，这俩彼此彼此
【 在 enclave 的大作中提到: 】
: 比玛莎拉蒂还差？
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FROM 39.144.108.*
不是，真的都比较过，
这边内环弯道还比较多，地盘差异的感觉，真的很明显
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 平时装的可以啊，3系100就飘了？你以为宝马是五菱宏光啊？水木屌丝的见识都太神奇了吧？
: 对了100多万我还真碰上过一个高速飘的，你可以猜猜是什么。
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FROM 106.91.210.*
没开过320li
但我开过的上100就飘的车只有KIA k2
连凯越都不觉得飘
【 在 Laysia 的大作中提到: 】
: 320li，上了100感觉就是飘的
: 帕拉梅拉，140还是很稳，尾翼下压力很强
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FROM 117.136.120.*
bmw 100就飘的话，让大货咋活？
【 在 Laysia 的大作中提到: 】
: 320li，上了100感觉就是飘的
: 帕拉梅拉，140还是很稳，尾翼下压力很强
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FROM 211.145.40.*
终于有个人说实话了。
主要是这两辆车我都开过，二次多次上高速。加速能力，那肯定是300多马力的更从容一些，120以上，保时捷的动力还很充沛。
我这里主要是说地盘的感觉，320li的地盘确实会有松散的感觉，
再加上车重的问题，整体就会觉得飘，给人“不是太好控制”的感觉。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 不只是心里因素，这个楼里提到的车，都不说别的，光一个高速再加速能力都天差地别。比如高速上坡100到140，是否动力储备充足，游刃有余？光加速都做不到，谈啥驾驶感受呀。甚至某些提到的车型来几次100到140直接就要失速了，居然在吹跑高速。
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FROM 106.91.210.*
上了100，指的是120-130这种吧，不同车差距还是蛮明显的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 没开过320li
: 但我开过的上100就飘的车只有KIA k2
: 连凯越都不觉得飘
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FROM 101.6.65.*
单位是迈？
【 在 Laysia (2015) 的大作中提到: 】
: 320li，上了100感觉就是飘的
: 帕拉梅拉，140还是很稳，尾翼下压力很强
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FROM 221.223.53.*
节？
【 在 newdriver 的大作中提到: 】
: 单位是迈？
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FROM 117.136.120.*