- 主题:昨天听广播，德国已经不讨论高速是否需要限速的问题了
因为支持和反对的双方现在达成了共识，那就是电动车占比上来之后，根本不需要限速
，他们也不会开太快了。 这个结果真是想不到。
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油价翻倍有同样的效果。 之前提限速的理由就一条：降低油耗，保护环境。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 因为支持和反对的双方现在达成了共识，那就是电动车占比上来之后，根本不需要限速
: ，他们也不会开太快了。 这个结果真是想不到。
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>> 电动车占比上来之后，根本不需要限速
不太明白其中是什么逻辑？
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FROM 120.245.130.*
续航显著下降呗。
【 在 yjp 的大作中提到: 】
: >> 电动车占比上来之后，根本不需要限速
: 不太明白其中是什么逻辑？
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FROM 175.160.209.105
这条广播里也说了。不过研究结果降低油耗有限，谈不上保护环境。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 油价翻倍有同样的效果。 之前提限速的理由就一条：降低油耗，保护环境。
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FROM 106.39.107.*
电车在高速时续航掉的快，所以都低速行进？ 有意思！
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 续航显著下降呗。
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FROM 120.245.130.*
而且，就算不考虑续航，绝大多数电车也不能长时间高速行驶
【 在 yjp 的大作中提到: 】
: 电车在高速时续航掉的快，所以都低速行进？ 有意思！
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FROM 223.104.220.*
哈哈哈 真想不到是这么解决争议的
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电车早晚会翻身啊。
反对限速的肯定是车企巨头，为了多卖车。
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FROM 124.64.217.*
哈哈哈，这个太有意思了。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 因为支持和反对的双方现在达成了共识，那就是电动车占比上来之后，根本不需要限速
: ，他们也不会开太快了。 这个结果真是想不到。
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FROM 223.104.39.*