- 主题:老司机的标准是什么?
看来你一个老司机都不认得,第一条是我上驾校时,学的好,老师交给我的秘诀,靠发动机锁裆制动,取代刹车。
至于其他条,你没资格知道是怎么做到的,等你认识了老司机,请人吃顿饭吧,或许他可以传授给你一二。
另外,我没有手动挡车,至今没学会无离合换挡,所以我只算半个老司机。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 这个是真的胡说八道。
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修改:shareloft FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
没有什么明确标准 都是自诩
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FROM 176.241.87.*
你所谓的老司机坟头草三尺高了吧。
我不请这种傻缺吃饭,他死一边去,留着你请吧。
【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: 看来你一个老司机都不认得,第一条是我上驾校时,学的好,老师交给我的秘诀,靠发动机锁裆制动,取代刹车。
: 至于其他条,你没资格知道是怎么做到的,等你认识了老司机,请人吃顿饭吧,或许他可以传授给你一二。
: 另外,我没有手动挡车,至今没学会无离合换挡,所以我只算半个老司机。
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FROM 120.245.124.*
你说的是玩命的,老司机下一步是改装车,玩赛道,在论防御驾驶和主动安全方面那是老司机的看家本领,在路上不欺负新手已经算有道德了
【 在 iTuzi @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 你所谓的老司机坟头草三尺高了吧。
: 我不请这种傻缺吃饭,他死一边去,留着你请吧。
: 【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: : 看来你一个老司机都不认得,第一条是我上驾校时,学的好,老师交给我的秘诀,靠发动机锁裆制动,取代刹车。
#发自zSMTH@P10
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FROM 223.104.39.*
开车不骂街
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FROM 134.238.31.*
时速80闭眼10s是防御性驾驶?这是开的黄泉路吧。
你可一边呆着去吧,这种水平根本就是拎不清,还什么新老的,连司机都不配。
奉劝你一句,命就一次,想好了再开车,没事别往奈何桥上开。
【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: 你说的是玩命的,老司机下一步是改装车,玩赛道,在论防御驾驶和主动安全方面那是老司机的看家本领,在路上不欺负新手已经算有道德了
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: #发自zSMTH@P10
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FROM 120.245.124.*
这是技术,不是让你作死用的,突然被对方大灯晃瞎眼,失明的10秒,你有技术可以救命,没有你就听天由命。
这技术是对路感和车的操控指向性及其熟悉自然结果,不是你小白自己忙开练出来的,老司机可以根据车身的反馈察觉车的行进方向改变,并且不用看就可以盲开纠正偏差。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 时速80闭眼10s是防御性驾驶?这是开的黄泉路吧。
: 你可一边呆着去吧,这种水平根本就是拎不清,还什么新老的,连司机都不配。
: 奉劝你一句,命就一次,想好了再开车,没事别往奈何桥上开。
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修改:shareloft FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
老司机一般不上本版
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt,首先排除年限。就像一个单位里,老的新员工比比皆是,真正的老员工屈指可数。
: 本青想到两条:过限宽墩不减速;abs灯等灯的时候不松脚。
: ps:本青是标准的新司机:过限宽墩时下车来比划好几次;还没踩出过abs。
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FROM 120.244.238.*
这是二把刀的标准
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt,首先排除年限。就像一个单位里,老的新员工比比皆是,真正的老员工屈指可数。
: 本青想到两条:过限宽墩不减速;abs灯等灯的时候不松脚。
: ps:本青是标准的新司机:过限宽墩时下车来比划好几次;还没踩出过abs。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.104.41.*
1开车不紧张,还比较享受
2能预判其他车辆及行人的行动意图
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
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: rt,首先排除年限。就像一个单位里,老的新员工比比皆是,真正的老员工屈指可数。
: 本青想到两条:过限宽墩不减速;abs灯等灯的时候不松脚。
: ps:本青是标准的新司机:过限宽墩时下车来比划好几次;还没踩出过abs。
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 111.197.235.*