- 主题:刹车油门在同一只脚绝对是设计缺陷
可以再加个尖叫刹车系统，和一个捂眼刹车系统，有些女司机精神紧张时双手双脚都不同时使劲，习惯尖叫或者捂眼。
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 你没发现吗你紧急情况精神紧张时都是双手双脚同时使劲？
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FROM 222.212.186.*
人大部分都不是左撇子，一般右肢反应快发力猛
【 在 poocp (慢速随机指标) 的大作中提到: 】
: 左脚踩刹车当然能杜绝误踩，因为哪怕你非常紧张或者突然紧急，双脚一起踩下，也是刹车生效。
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: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 1.数据出处？
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FROM 120.245.112.244
现在的民用车都有bos系统，也就是刹车优先，只要刹车在左边，哪怕右脚踩再猛，也是左脚刹车生效，油门自动转怠速。
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 人大部分都不是左撇子，一般右肢反应快发力猛
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FROM 222.212.186.*
你这么开早晚出问题
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 我已经练成左脚刹车了，这个需要看左脚刹车踏板位置。设计成这样据说是怕刹车油门一起踩
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 113.140.133.*
就是个练习时间长短的问题，天天左脚踩刹车，经过一段时间后一样反应快发力猛。
有些运动要求左右下肢力量均衡，比如双板滑雪，您双侧不均衡滑起来就是残疾，向惯用一侧转弯的时候跟呆鸡一样。除了左脚刹车外，练这类运动也可以平衡左右下肢的力量和反应。
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 人大部分都不是左撇子，一般右肢反应快发力猛
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FROM 39.156.11.*
刹车放哪儿跟油车电车没一分钱关系
【 在 poocp (慢速随机指标) 的大作中提到: 】
: 我觉得电车历史包袱少，应该在左脚也设置一个刹车踏板，同时保留右边的刹车踏板，兼容现有司机的驾驶习惯。
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: 【 在 KillnCov 的大作中提到: 】
: : 都是习惯的力量而已。
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FROM 112.96.194.*
毫无问题，这是一种很值得掌握的技能。
当然贵版有很多残疾人，终生都没希望掌握它，深表遗憾。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 你这么开早晚出问题
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FROM 39.156.11.*
毫无问题，这是一种很值得掌握的技能。
当然贵版有很多残疾人，掌握不了，真是惨。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 你这么开早晚出问题
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FROM 39.156.11.*
F1踩刹车时经常还要带着油门的。
【 在 poocp (慢速随机指标) 的大作中提到: 】
: 为啥F1赛车的刹车要在左边，就是因为这种速度竞技，先移动脚再踩刹车那100多毫秒的延迟就能决定一场比赛的最终胜负。
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: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 这么多事故，
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FROM 122.139.163.*
老司机表示完全没需求，一只脚控制的游刃有余，你用两只脚只能说明技术不行，不适合开车，或者开带adas的车
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 毫无问题，这是一种很值得掌握的技能。
: 当然贵版有很多残疾人，掌握不了，真是惨。
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FROM 113.140.133.*