- 主题:新国标的主要问题是破坏了对称性和反直觉
新国标完全多此一举。正常的逻辑是红灯停绿灯行（针对直行和左转），没有禁止标识（包括禁止右转标识和右转红灯）则可以通行（针对右转），到路口完全是下意识反应；现在来了个有灯但不亮，就让人还得想想到底怎么回事
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【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 有灯但不亮就是没有灯，这种情况现在也有啊
有灯不亮现在第一反应是灯坏了。本来灯好好的三种状态，红黄绿，但都是亮的，看起来一目了然，现在加一个不亮，目的何在？
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【 在 alou 的大作中提到: 】
: 你开到一个路口，一般是先看到亮着的圆饼灯，如果边上的灯不亮，你的注意力不会在这上面的。
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在路口首先是明确自己的前进方向，直行 左转 右转 还是调头，其次才是看灯，比如我直行，那只看圆灯，其他灯自动就无视了；但是如果是左转和右转，就会下意识的看箭头灯，如果有箭头灯却又不亮，那下意识就是灯坏了，扭头看对向的灯是什么情况，再决定怎么办
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【 在 vta 的大作中提到: 】
: 目的就是从逻辑上兼容异常情况
: 想想原来红绿灯右转坏了不亮，该怎么走？
: 左转坏了不亮该怎么走？
: ...................
按过去的灯，右转坏了不亮，直接走，因为右转是无禁止就能走，现在没有禁止标志；左转灯坏了，的确没办法，只能靠感觉了，比如直行绿灯亮了，先探车头出去试试，如果能左转就左转了，不能左转就等直行绿灯灭了再左转
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