- 主题:并线不打灯的人太多了
自以为是的司机太多
问题都是人家的，理由都是自己的
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修改:muma007 FROM 223.72.76.*
FROM 223.72.76.*
还有很多硬往里拐，按喇叭他又想起来打灯
【 在 census 的大作中提到: 】
: 猛地一下就并进来了，每天都可以看到几次这样的司机
:
: 不是指那种后车距离太远没必要打灯的情况，上下班高峰期车距普遍较近
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:
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 180.98.1.*
有大病，去电疗吧
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 能被人插进来距离就算远了
:
: 【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 183.29.47.*
心态放好，干脆间距再大点，其他车想进就进。自己可以少踩很多次刹车
【 在 census 的大作中提到: 】
: 猛地一下就并进来了，每天都可以看到几次这样的司机不是指那种后车距离太远没必要打灯的情况，上下班高峰期车距普遍较近 ...
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FROM 125.86.89.*
确实，感觉大家只有并不进去祈求后车礼让的时候才打灯，能嗖一下并进去的打不打没区别。尤其是低速行驶，没人会故意撞你，或者撞了也没事。
高速反而都比较规矩，毕竟是在玩命。
【 在 census 的大作中提到: 】
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: 猛地一下就并进来了，每天都可以看到几次这样的司机
:
: 不是指那种后车距离太远没必要打灯的情况，上下班高峰期车距普遍较近
#发自zSMTH@XT2175-2
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FROM 221.216.116.*
嗯，尤其是往左变道，大多数人对右侧距离不好把握，贴近20厘米就不敢往前了。
基本往左加塞很容易成功，当然我被老司机加塞的时候也守不住。
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
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: 抖音老司机的说法是一贴二切三并线。我理解是尽可能先贴到自己车道的边线，给后车贸然加速施加压力，然后打灯切换车道并线。关键是贴
: 【 在 census 的大作中提到: 】
: : 猛地一下就并进来了，每天都可以看到几次这样的司机
: :
#发自zSMTH@XT2175-2
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FROM 221.216.116.*
看来你也是技术稀烂的肉车司机，天天被人加塞呀
【 在 laoxinzhe (步辛) 的大作中提到: 】
: 有大病，去电疗吧
: 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: : 能被人插进来距离就算远了
: :
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FROM 183.156.76.*
我一般都打灯，打完灯边并线边边往后看，对方有加速就回来，对方允许就并进去。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 猛地一下就并进来了，每天都可以看到几次这样的司机
: 不是指那种后车距离太远没必要打灯的情况，上下班高峰期车距普遍较近
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FROM 222.95.32.*
我最近一次叫的代驾，并线从不打灯，都想投诉他。我开车强迫症，必须打灯，一方面给其他司机足够信号做预判，另一方面车的安全系统会帮我做盲区监测，如果后面或者旁边有车或者人，就会提示并线有危险
【 在 census 的大作中提到: 】
: 猛地一下就并进来了，每天都可以看到几次这样的司机不是指那种后车距离太远没必要打灯的情况，上下班高峰期车距普遍较近 ...
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FROM 124.204.160.*
我对不打灯并线的，能不让就不让。对打灯并线的，合理的就让。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 我就是你说的不打灯司机
: 如果我判断我能并线且不干扰后车，就不打灯直接并，因为打灯大概率后车会踩油；
: 如果我判断无法在后车不踩刹车的前提下并线，就先打灯，看后车不顶上来再并线；
: ...................
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FROM 125.33.5.*