- 主题:单程45公里,每天过路费32,谁可与我一战
估计你是我邻居。是住LQY吗?我每天从东六环到西四环,家到单位门对门1小时50分钟。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 换的是离我老婆上班近的,她两公里距离。
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堵车吗?
【 在 iamheat (heat-TENNIS 2.5继续加油) 的大作中提到: 】
: 单程52KM,已三年的飘过。。。。
: 【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: : 搬家了,住六环外,每天单程45公里,1小时时间,过路费单程都要16块钱,算了下每个月上班交通开销2000。
: : PS:东六环大车太多了,基本上50%都是大车挂车,各种没有封起来的车厢。现在改走小路了,躲避大车。
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牛逼,秋冬的雨雪季怎么搞
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【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 单程40公里,摩托车,已跑四年了。
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除了下雪天不骑,下雪天开车,一年有那么一两次吧,其他天气该咋骑咋骑,该穿啥穿啥就行了。夏天穿网眼,雨天套雨衣,秋天穿四季衣服或皮衣,冬天穿冬季的衣服。
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【 在 feifan8808 的大作中提到: 】
: 牛逼,秋冬的雨雪季怎么搞
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FROM 123.112.242.*
单程78km飘了3年,可恶的是上班也得开车。那几年每天都累屁了。
【 在 zjak47zhuzhu (二三) 的大作中提到: 】
: 更新下:看到很多人通勤都是40、50km还有60km的,真是都挺佩服,北京这产业区和居住区跨度都太大,大家都不容易,我觉得单程一个半小时是极限,一个半以内还能坚持,超过一个半真的太难了。
: 另外好多朋友问为啥不换电车,这个其实我是16年就拿了电车指标,比亚迪秦EV300在21年让我卖了,主要就是我家就我一个人开车,维护两个车麻烦。虽然电车充电费用便宜(前提是个人私桩),基本可以忽略费用,但是花20w买个电车后,虽然一年省下来2-3w的油费,但还要考虑多出的保险、停车和维护费用,那新买个电车要10年才能回本,不值得投入,看看吧,后面就算再买电车也是以抱着买个大玩具的心态去买。
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每周两次跑良乡 单程35km,过路费0
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时间,生命都浪费在路上了
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我同事住崇明浦东工作,单程55公里,过桥费来回100块,
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 更新下:看到很多人通勤都是40、50km还有60km的,真是都挺佩服,北京这产业区和居住区跨度都太大,大家都不容易,我觉得单程一个半小时是极限,一个半以内还能坚持,超过一个半真的太难了。
: 另外好多朋友问为啥不换电车,这个其实我是16年就拿了电车指标,比亚迪秦EV300在21年让我卖了,主要就
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发自「今日水木 on V2217A」
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自从买了电动车,油车就废了,不仅仅是大玩具,而且好开,加速随叫随到
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 更新下:看到很多人通勤都是40、50km还有60km的,真是都挺佩服,北京这产业区和居住区跨度都太大,大家都不容易,我觉得单程一个半小时是极限,一个半以内还能坚持,超过一个半真的太难了。
: 另外好多朋友问为啥不换电车,这个其实我是16年就拿了电车指标,比亚迪秦EV300在21年让我卖了,主要就是我家就我一个人开车,维护两个车麻烦。虽然电车充电费用便宜(前提是个人私桩),基本可以忽略费用,但是花20w买个电车后,虽然一年省下来2-3w的油费,但还要考虑多出的保险、停车和维护费用,那新买个电车要10年才能回本,不值得投入,看看吧,后面就算再买电车也是以抱着买个大玩具的心态去买。
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十年前同学群里说,今天没开车,省了50过路费和50停车费,一帮人羡慕的要死
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 更新下:看到很多人通勤都是40、50km还有60km的,真是都挺佩服,北京这产业区和居住区跨度都太大,大家都不容易,我觉 ...
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