- 主题:【新增X5L 3.0t顶配】坦克500、发现5、x5l的试驾感受
大梁车不加防滚架，滚起来都不好看。大量太重，滚起来被很多人戏称为擀面杖
【 在 zenithxspace (掐疙瘩) 的大作中提到: 】
: 是啊，关键是翻滚车散架了，翻滚车散架一票否决。也不是所有车这么翻滚都会散架
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
: 【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: : 你说的不是老掌沟吧？那个是2死。
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谢谢，如果发动机和变速箱耐久性上没啥问题，那这车值得买了
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
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: 我试驾的时候没感觉到顿挫，不过油门不跟脚，有点别扭。
: 但是那都是在今年四月份的事情了，据说现在升级的情况不错，有不少改善，现在不平顺情况比较轻微，10月份应该还有一次变速箱升级，这玩意就是软件TCU的事情，再迭代两次就好了
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发自「今日水木 on LIO-AN00m」
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真喜欢最好还是自己去试试，这种大梁的非承载式车型跟普通SUV差别太大，优缺点特别明显，一定要自己多试试，
【 在 sanks 的大作中提到: 】
: 谢谢，如果发动机和变速箱耐久性上没啥问题，那这车值得买了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00m」
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FROM 222.131.25.*
全是主观感受，猴皮筋车评，毫无价值。
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前两天刚问了23款是60不到，电话问的，估计还有不少水分
【 在 freshmoon 的大作中提到: 】
: 不知北京发5的2.0t啥价。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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对是的，所以还是得想清楚自己需求才能避免浪费预算。
不过话又说回来，硬派越野这种大部分就是给自己留个念想，告诉自己可以想走就走，就看这种感觉和念想要不要买单了
目前看来我是准备给自己搞个这个念想了，哈哈哈
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
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: 除非是越野爱好者，喜欢爬山下河那种，
: 对于普通人，越野功能其实没用，想着要越野，最后发现其实没什么用。
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我准备买车我要掏钱，肯定是我主观感受，我这又不是测评，是针对我的需求的感受，分享一下，说不定别人也有想聊聊的
专业测评有的是，人家靠这吃饭肯定比我专业
你非得从测评的评价这个帖子我也没辙
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 全是主观感受，猴皮筋车评，毫无价值。
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FROM 114.253.32.*
我跟你差不多的感觉，顿挫不明显但是不跟脚，当时问了销售，说是试驾车还没升级
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 我试驾的时候没感觉到顿挫，不过油门不跟脚，有点别扭。
: 但是那都是在今年四月份的事情了，据说现在升级的情况不错，有不少改善，现在不平顺情况比较轻微，10月份应该还有一次变速箱升级，这玩意就是软件TCU的事情，再迭代两次就好了
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FROM 114.253.32.*
综合下来的感觉是40w是值的，但是指望吊打60w的其他对手还是难
【 在 sanks 的大作中提到: 】
: 谢谢，如果发动机和变速箱耐久性上没啥问题，那这车值得买了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00m」
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FROM 114.253.32.*
正常滚个360度应该都还行，越野大坡滚下来10几圈都不止，啥车都白费。
说白了越野就是有风险的，没法以这个衡量安全性
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 大梁车不加防滚架，滚起来都不好看。大量太重，滚起来被很多人戏称为擀面杖
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