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- 主题:Q弹米其林轮胎，老车换新颜
- 我的车原车带的是MS1，开的不太多，感觉还不错，应该算比较均衡
但是看参数胎冠和胎侧好像都少一层，4+1的，网上评测都是5+2
不知道是厂家定制还是因为我这是205小尺寸就缩水了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 大神能评价一下玛吉斯ms1吗？
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FROM 117.131.179.* - 朝阳好像还费油呢，估计技术不到为了舒适静音只能让轮胎软
表面过软肯定滚阻高，而且我也看过评论说不怎么耐磨
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 轮胎我一般换胎就马牌、米其林、倍耐力这三个牌子……至少这三个牌子相对质量稳定，各方面性能都不差，只要不撞破，折腾越少越省钱……
: 最近我用倍耐力多，主要是倍耐力被中化收购了，支持一下……
: 同事前段时间换了朝阳一号，据他说还不错，80km速度以下性能非常好，80以上就露馅了，市区用很合适，跑高速差点意思……
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FROM 117.131.179.* - 轮毂越大越费油……加上更扁平，除了操控会变好，样子好看，其他几乎全是缺点
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 看来17寸是个坎，205mm宽也是个坎，215mm就贵很多，他们好像默认215以上就是性能车。
: 感觉轮毂越大越省油，当然得轻量化的。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 117.131.179.* - 我直接给一个车从205 60R16升级了215 60R16，速度表差不太多
倍耐力P1的，前两年特别便宜，轮毂我看能装下就买了，反正而匀称，还是99V的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 当然不是那么性能。
: 215/55R16就比205/60/R16贵不少，虽然重量用料差不多
: --来自微微水木3.5.12
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修改:Siegelion FROM 117.131.179.*
FROM 117.131.179.* - 可能是轮毂超轻？轮胎也节能？打的气压高？或者你理解的省油和别人不一样。。。
老思域市区挺费油的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 以前还不太懂车，
: 买辆二手自动挡老思域，方向盘都没有电助力，只有液压助力。
: 是改装轮毂，非常扁平，就是不可思议的省油。。。。
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FROM 117.131.179.* - 高德现在也不准，都偏高，飞度这个数我没算，
但我有个车出厂检测报告，40km/h测试，实际速度36.x km/h
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 相邻尺寸肯定都无所谓，甚至有差两个尺寸的速度表和高德一样准。
: 咸鱼上有个人给飞度从185/60R15升级到了205/55R16，人家说速度表和高德很一致。
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FROM 117.131.179.* - 啊，长途高速肯定省，我现在的车跑长途5个以内，慢点能接近4，纯油非混
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那时在美国，都是开高速长途。
: 估计都不是电喷。
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FROM 117.131.179.* - 我也奇怪怎么出厂的，回去我再看看那个检测报告
我现在的车出厂都没有这种检测报告了，只有一致性证书和合格证
那个出厂报告就像验车，左右灯光亮度，刹车轴重好像都有
10多年前开的另一个车也是，出厂报告很全
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 快10%了，这也行？
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FROM 117.131.179.* - 得同年代同技术的比，飞度虽然轻，但本身车比较高，少数大于1.5米的轿车
而思域车身很低，还有个屁股整流，跑高速飞度在风阻上吃亏的，类似还有老雨燕
飞度有过一段用5AT，最早还有2气门的1.3L
飞度是2014年第三代换了96kw直喷发动机和新CVT变速器后才开始省油的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 关键都是长途，那辆思域比飞度省多了。
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FROM 117.131.179.* - 我还说少了呢，都大于10%了，厂家也是实诚，就这标上了
其他测试值也都有，现在买车好像很少给这么详细的出厂检验单了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 快10%了，这也行？
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FROM 117.131.179.*