赶上十一，进度放缓吧？
【 在 pauljan 的大作中提到: 】
: 9.30更新  
: 昨天投诉12345监管缓慢后，今天人社和交通回复会约谈美团，等结果。  
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: 基本情节非常简单：https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944354727  
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: 美团22号来电：这属于交通事故，由骑
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发自「今日水木 on eNohpi」
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支持你，加油。这些可恶的资本家心里只有钱。
【 在 pauljan 的大作中提到: 】
: 9.30更新
: 昨天投诉12345监管缓慢后，今天人社和交通回复会约谈美团，等结果。
: 基本情节非常简单：https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944354727
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如何判断恶意呢？只是为了节约经营成本，能算恶意？

很多行业都这么干，包括国企央企。有没有相关判例？

【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 法律有的是，恶意和大量个人签劳务合同逃避企业对员工的责任，扰乱市场秩序，负责人抓起来判刑都没问题。理论上，这种做法任何一个大公司都可以干。
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提成低了的后果就是每一餐用户少付钱了，关骑手啥事儿呢？

好，就假设平台费降了，运费涨了，把钱从平台费转移一部分到运费里，用户订单价格不变，难道你认为骑手就会少接单了？

运费哪怕十元一单，怕是骑手还想从月入一万变成月入三万呢，接单量绝不会少的。

【 在 chenzao 的大作中提到: 】
: 美团提成太高，降一降不就行了
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看不出来，手机定位没那么精准，手机导航经常分不清主路还是辅路，哪怕中间隔着绿化带呢。

【 在 zhaoy200906 的大作中提到: 】
: 闯红灯不好弄， 大宽马路的逆行总能看得出来吧？
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