宁德时代换山寨厂的，你换吗？
【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: 充电桩普及率不高的原因，行内人在战略观望
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: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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其实就好像两桶油和民营加油站的关系，图便宜加了小加油站的油，可能不禁烧，杂质多，下次就去加正规的油，就没事了
你今天换了副厂的电池，明天去换电池，就可能是宁德的，无所谓，反正过两天还得还，电池已经不是你的了，你用的只是电，而不是存储电的电池

【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 宁德时代换山寨厂的，你换吗？
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FROM 123.120.13.*

参照民营炼油厂和两桶油炼油厂的区别，国家出标准，检查出厂质量，换电站采购合规的电池不论他是哪个厂生产的
大家买的汽车上也没有啥正经电池，能坚持到换电站就行

【 在 Arlington 的大作中提到: 】
: 如何控制副厂电池的安全风险呢？
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FROM 123.120.13.*

那样大家就会都买便宜电池

【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 其实就好像两桶油和民营加油站的关系，图便宜加了小加油站的油，可能不禁烧，杂质多，下次就去加正规的油，就没事了
: 你今天换了副厂的电池，明天去换电池，就可能是宁德的，无所谓，反正过两天还得还，电池已经不是你的了，你用的只是电，而不是存储电的电池
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FROM 183.220.18.*

你想多了，电池标准很难统一的，车有ABCD四个主流级别，还有轿车 SUV MPV三大车型，电池又有
三元铁锂以后还有锰铁锂，这对车子尺寸BMS热管理都提出了不同要求，统一基本是不可能的事，
ET5那个奇葩的宽度和后排空间就是强行统一电池规格的后果，而且这还只是用同一家的电池

【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: 充电桩普及率不高的原因，行内人在战略观望
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: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 113.88.216.*