- 主题:美国没有驾校但是司机整体素质和水平比中国高了很多
那么多大学生没有卵用
说美国司机素质高的依据太多了，随便提一个就是
天朝司机各种占用应急车道加塞超车已成常态
我在美国开了十年车，从没看见过一例无故占用应急车道加塞的情况
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 别章口就来
: 美国最新的大学入学率41% 其中白人43% 黑人36% 老墨39% 差别不大 亚裔63%，其中华裔高达78%
: 中国每年大学招生1千万，但00后每年出生人口才1600万，大学入学率已经高达60%，明显高于美国
: 当然我知道你肯定会说中国一千万大学生大部分是垃圾大学，但垃圾大学也是教育部正规注册的，也是大学，怎么就不算数了
: 美国的入学率照样是统计包含了大量垃圾大学 社区学院可能还不如中国职高
: 这个“比咱高得多”依据是啥？ 网友嘴一张 反正你是玉皇大帝你说了算呗？
: 是吭谀睦铩
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修改:iame FROM 131.107.160.*
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应急车道是供工程救险、消防救援、医疗救护、军人、警察等执行紧急事务的车辆使用的车道，除了车辆发生故障或车上人员突发重大疾病等特殊情况，任何社会车辆禁止驶入或者在应急车道内停留
国内司机都是像你这样私自解释和修改交规，素质能高吗
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 两码事。
: 美国没有肉车，没有车团，就算用路肩超车，自己也会很尴尬，损人不利己。
: 国内到处是车团，超过去肯定就畅通无阻，不会尴尬，对别人也有好处，不损人也利己。
: ...................
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也就是说国内从上到下素质都不够呗
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 国内交规把交通搞成这样，还有脸提？
: --来自微微水木3.5.12
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北京司机比二三四线城市的司机素质高多了
二三四线城市的司机能不能代表中国司机？
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 把帖子里的中国司机改成北京司机比较合适，北京司机的低素质代表不了中国司机
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二三四线城市的司机不系安全带摸黑闯红灯各种逆行等奇葩操作都是常态
北京司机至少比这些货强多了
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 北京的司机素质怎么可能比二三线城市高？
: 北京司机的素质在中国是倒数吧
: 你即使没在北京开过车，在班上也能见识到北京司机的素质
: ...................
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别扯蛋，我在美国开了十年车，从来没见过无故占用紧急停车道的情况
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 逼急了一样超，噪音大就那么一小会。
: 路肩主要是路面不平整，杂物多，开起来不舒服
: --来自微微水木3.5.12
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