你不是自己说了是赛纳吗？日本车从来不在我的考虑之列。日系车难道不是众所周知的对碰撞测试进行特别优化的？到了真发生事故就露馅了。事故死亡率这个就更没意义了，这个受驾驶习惯影响极大。

任何车都逃不过物理定律，车长在那儿摆着，空间不可能凭空变出来，乘坐空间大了，必然要牺牲前后溃缩空间和舒适性。

电滑门，到了发生大事故的时候轨道变形，门还能打开吗？

前两天雷克萨斯LM的事故不是刚因为这个死了人。雷车还能比你这车的安全性差了？

【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 擦，你看的车空间设计坑爹，我说的车是啥你都不看，就能脑补出这么多，真是厉害。
:  美国，中国，欧洲碰撞测试全最高评价，美国长期死亡统计中mpv中最低，全球mpv销量不是最高也是前3的车，你一脑补就皮薄馅大了，我实在没料到还有这个角度来喷哈。
:  【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: ...................
--
FROM 123.115.178.*

还是车太小，你买陆巡红杉就不会嫌行李箱小了啊。
六座后排都能放倒一半，你咋没考虑？不比你“大五座”宽敞？何况4座不是更适合大多数家庭吗？老人一起就6座？你家是3胎了吗？那也不是普遍情况啊
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 六座车后备箱空间都很小，有孩子的家庭都知道带孩子出门有多占后备箱。而最常用的两排座椅状态六座车又变成极不实用的四座车，后备箱的东西还容易滚到车厢里，简直是鸡肋中的鸡肋。只有商务接待不考虑后备箱空间，适合六座，二胎家庭还是适合七座，平时第三排座椅收起当大五座使用，应急时打开第三排当七座车。所以很不理解
: ..................

发自「今日水木 on iPhone XS Max」
--
FROM 36.17.126.*

车顶架
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 后备箱不足的，3岁以上去滑雪，又发现雪板放不下了…
:  
: 【 在 hhbll (hhbll) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 116.2.218.43

那当然，花的钱更多了，当然开心
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 我以前的帐篷3kg，现在的600g，原来桌子凳子一堆，现在地布一个。原来卡式炉，现在一体炉头，一样玩的开心  
:  
: 【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 116.2.218.43

买了才知道六坐车的好处，别空想。

六坐车是真好，上下车是真方便。

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 六座车后备箱空间都很小，有孩子的家庭都知道带孩子出门有多占后备箱。而最常用的两排座椅状态六座车又变成极不实用的四座车，后备箱的东西还容易滚到车厢里，简直是鸡肋中的鸡肋。只有商务接待不考虑后备箱空间，适合六座，二胎家庭还是适合七座，平时第三排座椅收起当大五座使用，应急时打开第三排当七座车。所以很不理解理想L8，L9这种六座车大卖，但凡动动脑筋就知道对于家庭极不实用。
--
FROM 106.39.42.*