- 主题:下雨天走高速 才觉得好车很重要 特别是京外高速
确实，高速冲入水坑，感觉车飘起来。这是我会松开油门，让车利用惯性飘过去再加油提速。
【 在 xixihaha2019 的大作中提到: 】
: 高速看到水坑不要踩油门刹车
: 【 在 gliet 的大作中提到: 】
: : 路面不平 两侧容易积水
: ...................
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FROM 221.223.192.*
这个小车应该不至于。但会引起跑偏，方向失控更可怕，尤其是高速。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 闭眼就行
: 【 在 xixihaha2019 的大作中提到: 】
: : 高速看到水坑不要踩油门刹车
: ...................
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FROM 221.223.192.*
那得是台风或者龙卷风啊。大卡车遇上也能卷走，不是简单的吹倒吹翻了。
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 东南沿海应该有
: 【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: : 有被风刮翻过的菜车吗
: ...................
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FROM 221.223.192.*
雨天还是别开太快
【 在 gliet 的大作中提到: 】
:路面不平 两侧容易积水:开到120可以明显感觉到一侧压在水面上
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FROM 101.40.127.*
最里道积水尤其多，走中间车道吧
【 在 gliet 的大作中提到: 】
: 路面不平 两侧容易积水
:
: 开到120可以明显感觉到一侧压在水面上
: --
: 有一个古老而神圣的传统：如果你收到“RTFM （Read The Fucking Manual）”的
: 回复，回答者认为你应该去读TMD手册。当然，基本上他是对的，你应该读一读。
:
: ..................
发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 223.104.41.*
具体还要观察
根据昨天实践 京津高速的中间和外侧反而多，
由于多次重新铺路，而且现在多采用分车道重铺沥青，
反而造成中间车道内中间高，两侧底。最内测反而不积水
【 在 kevinming 的大作中提到: 】
: 最里道积水尤其多，走中间车道吧
:
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 223.104.39.*
雨天其实就是换个好轮胎就行 ，我的菜车自从换了个米其林轮胎后就好多了，不过大风天和车级别有关，车要重要低才不会被横风干扰，豪车的静音和行使质感还是好太多了
【 在 garfieldking (garfieldking) 的大作中提到: 】
: 下雨天菜车豪车区别不大
: 刮大风感觉更明显
: 【 在 gliet 的大作中提到: 】
: : 路面不平 两侧容易积水
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FROM 123.125.15.*
不知道通用的MRC电磁悬挂在雨天表现怎么样。
【 在 gliet 的大作中提到: 】
: 路面不平 两侧容易积水
:
: 开到120可以明显感觉到一侧压在水面上
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 116.2.218.43
你说的这个技术好高深的样子
下雨这事儿很有意思
毛毛细雨没啥事儿
瓢泼大雨是一个情况
不大不小的雨又是一种情况
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不知道通用的MRC电磁悬挂在雨天表现怎么样。
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FROM 43.248.48.*
天气不好要减速满开
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FROM 111.192.98.*