- 主题:李韭六座车坐5个人加行李的惨状
舒服是不如，至少也不会这么狼狈，可能还有被箱子砸的风险
【 在 Jailbird (Stockton) 的大作中提到: 】
: 五座车后排座三个成年人，肯定不如理想这样二排两个三排一个舒服吧
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.165.*
啥东西也不能既要又要吧
理想的这个六座设计已经得到消费者的认可
中大型SUV包括燃油车里面的探险者、途昂、榄境应该都是六座卖得多，中国消费者还是很认可这种设计的
当然我个人可能更倾向于选择七座，我个人更注重三排安全，但大部分消费者更注重五、六人乘坐舒适性
但这不能说其他人智商有问题
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 舒服是不如，至少也不会这么狼狈，可能还有被箱子砸的风险
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FROM 223.104.38.*
这才说到点上了，
带大堆行李，还带婴儿车
这得生活多没经验，带这种婴儿车？！
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 李韭六座车坐5个人加行李的惨状
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 6 20:52:02 2022), 站内
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: 这种大型婴儿车加这种行李箱的组合，很罕见。出近门逛公园不会带这种行李箱，出远门一般就带个伞车，行李箱放第三排后面就行了。
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 妥妥的智商税
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浪天涯 伴随枯叶片片风尘沙 难掩真风雅 不为痴情就爱花
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.173.86.*]
FROM 183.173.86.*
你说的有道理，不过这个行李量，赛那还是能轻松应付的。
【 在 Jailbird (Stockton) 的大作中提到: 】
: 六座、七座、大五座，各有各的优势和缺点，你得根据自己的实际需求选
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: 你不能想五、六个大人都坐的舒服，还要能拉好多行李，这种塞纳也不一定能满足你的需求，何况一个六座SUV
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FROM 223.104.41.*
嘉华确实都能装下
【 在 Alafaint (继续努力) 的大作中提到: 】
: 那你就买五座的啊。六座是为六个人准备的。用途不一样有啥好争得。买个赛那嘉华估计都能装下。
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 这个价格的5座车，哪个不能坐5个人加这么多行李？
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FROM 223.104.41.*
不买就完了。逼事儿真多
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 妥妥的智商税
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FROM 183.17.232.*
你想一下等你抱孙子以后全家出行会怎样？现在的6座7座就是股歪风。
【 在 Jailbird (Stockton) 的大作中提到: 】
: 啥东西也不能既要又要吧
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: 理想的这个六座设计已经得到消费者的认可
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FROM 223.104.165.*
嘉华、塞纳三排座椅下面挖的那个坑可以把童车塞进去，然后剩下的后备箱空间可以放这几个箱子，空间确实更大些
不过我总觉得嘉华、塞纳挖的这个坑追尾后对安全性影响挺大的，相当于掏空了，可能还不如高点的SUV经撞
不知道有没有相关的碰撞测试，验证GL8和塞纳同等条件下追尾后的受损情况
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 嘉华确实都能装下
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FROM 223.104.38.*
消费者自然选择
除非你有更好的设计，一个5*2*1.9的车也就能这么设计了
理想做出了相对好的设计，取得了大部分消费者的认可
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你想一下等你抱孙子以后全家出行会怎样？现在的6座7座就是股歪风。
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FROM 223.104.38.*
赛那，嘉华是为一家人出行和对应行李空间设计的。
嘉华不知道，赛那安全性美国有长期死亡统计，mpv长期最低，也有中美欧的碰撞对比测试，安全性比理想这种既没长期统计数据，也没碰撞测试结果的靠谱不少。
【 在 Jailbird (Stockton) 的大作中提到: 】
: 嘉华、塞纳三排座椅下面挖的那个坑可以把童车塞进去，然后剩下的后备箱空间可以放这几个箱子，空间确实更大些
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: 不过我总觉得嘉华、塞纳挖的这个坑追尾后对安全性影响挺大的，相当于掏空了，可能还不如高点的SUV经撞
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