- 主题:反驳一下“增程技术落后，必被淘汰”的观点
纯油车没啥好喷的啊，油耗压力下都得往电那边转，无非是各家用的技术不一样罢了。
【 在 melo3987 的大作中提到: 】
: 我感觉理想这个不只是纯电粉喷吧，油车也喷。。。。
: 这个话题我觉得不可能有答案，一千年后可能电车也被淘汰了，那也没啥意义。如果只说未来二三十年，那我觉得说啥都是瞎蒙，淘汰不淘汰，单个人说了不算，专家说了不算，有没有人买单才算。至于有没有人买单，这个就复杂了，跟你技术有关，营销有关，价格有关，售后有关，公关有关，政策也有关。
: 所以我觉得理性聊天探讨还行，不然必被整成一个对喷的帖子，因为论点就不可能有答案。
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那就要多一个小变速箱，控制复杂一些也可能有更多的问题点。省油如果就省1升，意义也没那么大，毕竟用油的里程还是比较少的。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 新势力为啥搞增程？增程和纯电体验完全不一样，一个长途无忧，一个时时规划，能一样吗？你为啥买L9不买蔚来？
: 我说的是插混能搞死增程，前提是产品力完全一样。
: 比如奇瑞搞了一个插混，产品设计和L9一样，不同的就是高速巡航时能直驱，更省油，价格也一样，这样谁还会买增程的？
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插电也被踢出去啊，总之能烧油的都被踢了。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 增程本身就不要讨论油耗了
: 它都要被T出上海的新能源目录了
: 变速箱并不算复杂,是非常成熟的技术了
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