- 主题:微博上听说Q6卖不动
q6如果提前10-15整出来，还有点意思。
现在基本上都审美疲劳了。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 有些地方4S店自己买了上牌然后出二手，变相降价。
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FROM 223.79.48.*
途观l就是这个路数，卖二手
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 有些地方4S店自己买了上牌然后出二手，变相降价。
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 60.27.159.*
多5万买夸戳还是值得
【 在 broadleaf 的大作中提到: 】
: 感觉也不值。。有那钱就图昂算了省5万不好吗。这种车不上不下的
: \- 来自 水木社区APP v3.5.6
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 114.254.2.*
通用系的xt6 昂科旗 开拓者也是类似，都是同平台同发动机变速箱的车，内部装修不同，结果却是最贵的xt6卖得更好，最便宜的开拓者卖得最差。
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FROM 111.202.233.*
哈哈哈，确实
【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
: 现在买车的都是年轻人，骗不了
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发自「今日水木 on V2203A」
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FROM 223.104.41.*
跟审美疲劳没关系，主要是直接换壳价格还那么贵，侮辱群众智商
【 在 polarx 的大作中提到: 】
: q6如果提前10-15整出来，还有点意思。
: 现在基本上都审美疲劳了。
: 【 在 syr 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 116.21.229.*
上汽奥迪真是拉胯，每个车型都卖不出去
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FROM 115.206.111.*
主要是上汽这个换壳也换得不好看。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 通用系的xt6 昂科旗 开拓者也是类似，都是同平台同发动机变速箱的车，内部装修不同，结果却是最贵的xt6卖得更好，最便宜的开拓者卖得最差。
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FROM 113.204.105.*
直接换壳一直都在干啊，途锐卡宴q7，也不是那么智商税。
主要中端市场上充斥太多同类型的产品，外形一看，没啥吸引力。
早10年，第一代q5直接卖爆，没有同类外形，q7刚上市，市场反响也很好。
这几年所谓设计语言已经是大家都没有区别了，看不出奥迪有何优势了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 跟审美疲劳没关系，主要是直接换壳价格还那么贵，侮辱群众智商
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FROM 223.79.48.*
途锐纵置平台产品力没问题啊，换壳也不影响口碑，Q6从编号上应该比Q5强，结果却是低端的横置平台，以前闹迪只有A3Q3这样的低端车型才会用横置平台，这么干破坏自己的产品序列，自毁长城
【 在 polarx 的大作中提到: 】
: 直接换壳一直都在干啊，途锐卡宴q7，也不是那么智商税。
: 主要中端市场上充斥太多同类型的产品，外形一看，没啥吸引力。
: 早10年，第一代q5直接卖爆，没有同类外形，q7刚上市，市场反响也很好。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.67.*