典型心路历程：

  需要第二辆车->没牌，只能买辆电车了
  开过电车油车要换->非混动不考虑

【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 昨天去车管所上牌，新车上牌通道基本90%都是新能源车，纯电最多了，其他就是插电和增程。坐标广州。
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  不管怎么说，我对鼓励新能源的政策举双手双脚支持
  开着我的油车上路，以前从来都是一骑绝尘我都过了路口别人还没动
  现在总是跟不上绿牌
  常走的上下班的路用时缩短30%

【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 当路障的原因是很多新手电车车主
: 他们买了油车一样是路障
: 对速度的恐惧感还没消除
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  充电的用户体验确实还有很多可提高的地方
  我回家正好高速下来5km有个特斯拉中心，导航过去有预热，插上就是120kw，
  进去喝杯免费咖啡吃两片饼干休息一下，20分钟就充了38度可以到家了
  总计花费时间半小时吧，比油车多花点时间但可以接受

  但是回程这个点不适合充电，就没这么方便了。。。
  

【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 看时间段，手机上都能提前看到有没有空闲的充电桩。
: 服务区排队的话，也可以下高速找充电桩，这玩意现在很普及了。
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