- 主题:昨天去车管所上牌，新车上牌通道基本90%都是新能源车
不管怎么说，我对鼓励新能源的政策举双手双脚支持
开着我的油车上路，以前从来都是一骑绝尘我都过了路口别人还没动
现在总是跟不上绿牌
常走的上下班的路用时缩短30%
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 当路障的原因是很多新手电车车主
: 他们买了油车一样是路障
: 对速度的恐惧感还没消除
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确实，电车优势太明显了
不过话说回来，以后大师搞第三辆车，会买个油车玩玩，搞辆二手情怀车。有时候还是会怀念一下汽油味
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 爱开车注重操控的都喜欢电车
: 喜欢当路障的大概也喜欢？费用低？
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国庆充电不排队？
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 开了年多的汉兰达，7去过最远的地方就是回老家600来公里，国庆来回测试了一下，极氪完全能胜任。路上补电都不用半个小时。
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现在电车上高速还要省着用
不能像开油车那样130浪了
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 开了年多的汉兰达，7去过最远的地方就是回老家600来公里，国庆来回测试了一下，极氪完全能胜任。路上补电都不用半个小时。
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看时间段，手机上都能提前看到有没有空闲的充电桩。
服务区排队的话，也可以下高速找充电桩，这玩意现在很普及了。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 国庆充电不排队？
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我家一油一电，可惜宝马就落灰了，没啥用过了
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 一油一电最好，全部纯电出游不方便。
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我都是保持120左右
开油车我也很少会超过130
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 现在电车上高速还要省着用
: 不能像开油车那样130浪了
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FROM 211.136.253.*
跟我家一模一样，俺家的老奔驰想卖了，贩子连来看车的欲望都没有。
但是我还有个插混，全电车肯定不行。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我家一油一电，可惜宝马就落灰了，没啥用过了
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等以后主流续航上千了，我再买个纯电玩玩。
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 看时间段，手机上都能提前看到有没有空闲的充电桩。
: 服务区排队的话，也可以下高速找充电桩，这玩意现在很普及了。
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FROM 39.144.137.*
充电的用户体验确实还有很多可提高的地方
我回家正好高速下来5km有个特斯拉中心，导航过去有预热，插上就是120kw，
进去喝杯免费咖啡吃两片饼干休息一下，20分钟就充了38度可以到家了
总计花费时间半小时吧，比油车多花点时间但可以接受
但是回程这个点不适合充电，就没这么方便了。。。
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 看时间段，手机上都能提前看到有没有空闲的充电桩。
: 服务区排队的话，也可以下高速找充电桩，这玩意现在很普及了。
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