太正确了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实只要肯花钱，都省心。。。。  
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发自「今日水木 on V2203A」
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FROM 111.193.83.*

擦 那必须是极氪啊 30万给你100万油车的体验 单踏板我也接受不了 你别买特斯拉啊  0-50加速能力和丝滑度 电车是无敌的  如果经常长途 那我建议买油车 如果80%以上城市行驶 油车已经可以gameover了  我自己现在两辆车 一个电车一个油车  油车单纯是准备出去玩开的   如果只有一辆车 我的选择是增程或插电混  你说冬天开电车瑟瑟发抖 我想说 没有充电桩  那就买油车吧
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
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: 就电车单踏板那感觉也能算丝滑么。除了龟速的时候，发动机噪音并不是主要因素（几万的油车除外），而且电机的啸叫声并不悦耳，哪款30万的电车高速上噪音水平能降维打击100万的油车，不妨说一个看看。很多电车司机，怕趴窝冬天连个热风都舍不得开，这体验并不美好吧。  
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 36.112.204.*

96雅阁是大款
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 96年坐我叔的雅阁，吹牛逼说50多万，有点高级感，后来坐国产的，就没有了。
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FROM 101.86.245.*

豪车动力都是钱堆的……
e90的2.0自习吸动力比较拉胯，上到3.0才叫真正的e90，2.5的勉强够用……

再看看雷克萨斯es200，2.0自吸加速还没1.3夏利快……  
  
【 在 Iamserious (舍里斯) 的大作中提到: 】
:  不对吧
:  以前豪车的标志之一就是动力
:  自从电车普及以后
:  油车的动力才变得没啥意义
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FROM 221.198.7.*

轮上184匹也不慢了，至少宝马没虚标动力……  
  
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
:  宝马卖的最好的是184匹那款，你跟我说豪车拼的是动力？
:  【 在 sanford66 的大作中提到: 】
:  : 过去所谓豪车，最主要的就体现在超群动力上，现在完了    
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FROM 221.198.7.*