- 主题:汽车里搞大屏幕确实是倒行逆施
这俩机型差了20年啊
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 看过几个机长的vlog介绍320和737，737机械感强，操作费力，就像手动挡汽车，电子系统不够高级，很多操作都要手动完成……
: 320就是电子手感，操作轻松，就像自动档汽车，电子系统要高级不少，很多操作都是系统自动完成，一言不合电脑就自动托管……
--
FROM 61.149.221.*
飞机会不会用触摸屏，各种控制点点点，划划划
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 对比一下几十年前的，老的707啥的
: 已经大幅简化了。趋势就是这样。飞机比汽车复杂和专业多了，而且相对汽车，安全上更保守
: 屏幕替代按钮就是趋势，阻挡不了。汽车里最后只会保留少量实体按钮
: ...................
--
FROM 180.104.104.*
F35用触摸屏
【 在 zyt 的大作中提到: 】
: 飞机会不会用触摸屏，各种控制点点点，划划划
:
--
FROM 222.128.117.*
开车需要啥操作，也就加减速 变向，方向盘 油门 刹车 就够了。其他操作 什么空调 音乐 车窗 语音就好
【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 手机是看着屏幕操作的，开车最好是不看屏幕操作，还是实体按键安全。
: 当然大屏也好，虽然我用不到但应该真的有人在车内看个视频啥的。
:
--
FROM 111.183.24.*
电传操纵是现代飞机一个很重要的特点
【 在 Superman2003 的大作中提到: 】
: 机械的更可靠
--
FROM 180.171.161.*
最关键的几个地方应该用按钮
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
对比一下几十年前的，老的707啥的
已经大幅简化了。趋势就是这样。飞机比汽车复杂和专业多了，而且相对汽车，安全上更保守
屏幕替代按钮就是趋势，阻挡不了。汽车里最后只会保留少量实体按钮
【 在 blueinkk 的大作中提到: 】
: 开过320和737的模拟机，屏幕真不多，操作都是用实体按钮旋钮完成的
:
--
FROM 180.162.72.*
汽车本来就没啥按钮阿。。唯一的感受就是导航需要大屏幕。
话说十几年前开车和现在开车也没啥区别。。。开车过程中本来就不用按啥。。
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
: 还是按钮更可靠更先进更有豪华感
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 183.192.40.*
737一直在更新……出事故停飞的max系列是最新一代737机型……
【 在 Iamserious (舍里斯) 的大作中提到: 】
: 这俩机型差了20年啊
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 看过几个机长的vlog介绍320和737，737机械感强，操作费力，就像手动挡汽车，电子系统不够高级，很多操作都要手动完成……
: : 320就是电子手感，操作轻松，就像自动档汽车，电子系统要高级不少，很多操作都是系统自动完成，一言不合电脑就自动托管……
--
FROM 117.10.172.*
凡事，过犹不及
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
:
: 还是按钮更可靠更先进更有豪华感
:
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
#发自zSMTH@SM-N9760
--
FROM 114.85.214.*
座椅弹射也用触屏
点个十次八次才显水平
【 在 shertty (那个秋天) 的大作中提到: 】
: 开飞机颠簸翻跟头的时候去摸触摸屏？
: --
:
:
--
FROM 221.222.21.*