- 主题:我觉得鼓励消费确实应该大力降油价
8块钱的油，3块钱的买价，5毛成本，5毛钱利润，4块钱的税
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 大哥中国没油，都是买的
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FROM 112.97.83.*
这话术太老了，是为了高价卖土地搞出来的。现实是土地多的很，浪费的也很多，规划好了，人民住的宽敞，而农田不仅不会减少，还能增加。
【 在 Microkia 的大作中提到: 】
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: 没车开没地儿住是不会死人的，没饭吃，是要死人的
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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油价里不少税吧 ，当时油价低的时候加的，涨了也不减 忒黑了
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 有人提议油价降到一块钱虽然有点夸张，但是好处也显而易见，旅游市场激活，运输成本也会更低，提振经济确实很有用，只可惜……空想。
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FROM 221.239.62.*
比亚迪产能出来，油价完全可以定为15元一升，我们发展的是新能源车，怎么可能让发动机变速箱赚便宜？？
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 有人提议油价降到一块钱虽然有点夸张，但是好处也显而易见，旅游市场激活，运输成本也会更低，提振经济确实很有用，只可惜……空想。
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FROM 36.27.99.*
不是没人愿意干，是因为国家不允许。必须通过招拍挂来买卖土地，zf控制了土地交易，类似于古代盐铁专营，土地财政成为zf第二财政收入，占了相当高的比例。
【 在 marvel110 的大作中提到: 】
: 北京周边大量的农民房，其实都可以拆了建设别墅，但是有人去拆了建么，还是少数？
: 缺的不是地，缺的是市政交通公服配套
: 哪里有房子哪里就得有配套，这个成本太大了
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 115.171.24.*
卖地不能持久，消费经济才是长远之道
【 在 strrrr 的大作中提到: 】
: 你说的很有道理，但是上层设计早就路径依赖了，你这样，土地财政就崩溃了，转而依赖消费经济，税收财政都需要老百姓有钱，还有信心消费，这短期不太可能了。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 115.171.24.*
这个都知道
但是现在政府干这个专营买卖，也干到成本线了
边际已经不划算了
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 不是没人愿意干，是因为国家不允许。必须通过招拍挂来买卖土地，zf控制了土地交易，类似于古代盐铁专营，土地财政成为zf第二财政收入，占了相当高的比例。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 211.103.232.*
不需要私有，国家改变一下卖地的思路即可。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 首先得改宪法，把土地国有改成私有。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 115.171.24.*
好的
降了请在版上说一声
我去加油
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 有人提议油价降到一块钱虽然有点夸张，但是好处也显而易见，旅游市场激活，运输成本也会更低，提振经济确实很有用，只可惜……空想。
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FROM 223.104.38.*
油价劫富济贫的话，应该涨
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 有人提议油价降到一块钱虽然有点夸张，但是好处也显而易见，旅游市场激活，运输成本也会更低，提振经济确实很有用，只可惜……空想。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.210.25