- 主题:为什么开车这么累
至少需要定速巡航
要是以前跑长途经验少,加上主动巡航和车道保持功能会安全不少
另外座位高的车比如MPV和SUV,开起来也舒服
我经常单人单日800公里左右,也没觉得多累,照样能抱着娃逛街啥的
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 今天开了285公里高速,刚开始控制车速在100,油门要踩一小半,脚尖一直抬着,开了一会,突然小腿正面有要抽筋的感觉。后面缓解了一点,但感觉小腿很累,尤其是控制车速在100或80左右时。然后,开始感觉腰疼,虽然提前放了腰垫,但到了后面就不行,然后,眼睛觉得干,得不停的
: 眨。另外,速度100左右,右转弯时,总是没法跑在车道正中间,会偏右,不敢太靠左。太累了,有没有科技手段解决这些
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FROM 120.244.22.*
2010年的车也该有定速巡航了
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 2010年买的车。现在车都这么先进了?
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FROM 120.244.22.*
累眼睛,累脖子。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 今天开了285公里高速,刚开始控制车速在100,油门要踩一小半,脚尖一直抬着,开了一会,突然小腿正面有要抽筋的感觉。后面缓解了一点,但感觉小腿很累,尤其是控制车速在100或80左右时。然后,开始感觉腰疼,虽然提前放了腰垫,但到了后面就不行,然后,眼睛觉得干,得不停的眨。另外,速度100左右,右转弯时,总是没法跑在车道正中间,会偏右,不敢太靠左。太累了,有没有科技手段解决这些
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FROM 223.102.85.*
速度快。蜷的慌
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 今天开了285公里高速,刚开始控制车速在100,油门要踩一小半,脚尖一直抬着,开了一会,突然小腿正面有要抽筋的感觉。后面缓解了一点,但感觉小腿很累,尤其是控制车速在100或80左右时。然后,开始感觉腰疼,虽然提前放了腰垫,但到了后面就不行,然后,眼睛觉得干,得不停的眨。另外,速度100左右,右转弯时,总是没法跑在车道正中间,会偏右,不敢太靠左。太累了,有没有科技手段解决这些
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FROM 223.102.85.*
上二手车平台给我这2010年8万公里手动挡估价,估的是8千元,和每年用车成本差不多了,现在每年停车费3600,保费1500,油费1000,年检500,维修保养1000。为了这么点里程,养个车,感觉很不划算,是不是应该卖了,或者找个不花钱的停车的地方,保险也只交交强险
【 在 huzq 的大作中提到: 】
: 该换车了,现在10来万的车都已经标配了。
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: #发自zSMTH-v-@Xiaomi 2201122C
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修改:kof94 FROM 120.229.45.*
FROM 120.229.45.*
车少时打开定速巡航缓解右脚;空调要开外循环;不能一个姿势开,时不时伸伸脖子张张大嘴动动腰和左腿;速度不能太慢,老跟慢车跑一会儿就困了,照着表速130左右开,一路超车就不会无聊犯困。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 今天开了285公里高速,刚开始控制车速在100,油门要踩一小半,脚尖一直抬着,开了一会,突然小腿正面有要抽筋的感觉。后面缓解了一点,但感觉小腿很累,尤其是控制车速在100或80左右时。然后,开始感觉腰疼,虽然提前放了腰垫,但到了后面就不行,然后,眼睛觉得干,得不停的眨。另外,速度100左右,右转弯时,总是没法跑在车道正中间,会偏右,不敢太靠左。太累了,有没有科技手段解决这些
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FROM 223.104.39.*
座位太靠前了,想想睡觉时候脚尖也是自然前展的。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 控制车速,脚踩着油门是悬空的,就是脚尖要保持一个翘起来的角度,时间长了小腿正面就会抽筋,然后这个姿势导致腰也要用力,开久了腰会痛。你试试坐着,翘一下脚尖,是不是小腿正面的肌肉很紧
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FROM 223.104.39.*
靠后的话,脚跟吃不上力,会更累吧?
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 座位太靠前了,想想睡觉时候脚尖也是自然前展的。
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FROM 120.229.45.*
脚跟踩着地板,不需要吃力,还有很多人喜欢躺姿开车呢。另外,是用脚掌踩油门,而不是脚尖踩油门靠近地板一侧,那样按杠杆原理也会费力。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 靠后的话,脚跟吃不上力,会更累吧?
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修改:toutouqi FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
是用脚心来踩,不用脚尖?那岂不是座椅要更加往前才够得到
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 脚跟踩着地板,不需要吃力,还有很多人喜欢躺姿开车呢。另外,是用脚掌踩油门,而不是脚尖踩油门靠近地板一侧,那样按杠杆原理也会费力。
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FROM 120.229.45.*