- 主题:汽油车真实用车成本，电动车也好不到哪里
我那个车，每年残值都要下降大概15-30万，哈哈
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 购车时间：2014年11月，售出时间，2022年1月。共计使用了7.2年。行程恰好7.2万公里。
: 购入成本，车价15万，购置税，新车保险，上牌费等2万元。售出时5.2万元。折旧共计11.8万元。
: 另外，购车费用如省去，折换成理财利息，按3个点计算，利息每年0.5万元。七年合计3.5万元。
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FROM 113.218.168.*
大规模充电桩的时候，就该收割充电费用了
没有私桩的就惨了
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 购车时间：2014年11月，售出时间，2022年1月。共计使用了7.2年。行程恰好7.2万公里。
: 购入成本，车价15万，购置税，新车保险，上牌费等2万元。售出时5.2万元。折旧共计11.8万元。
: 另外，购车费用如省去，折换成理财利息，按3个点计算，利息每年0.5万元。七年合计3.5万元。
: ...................
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FROM 125.33.160.*
现在保险已经开始动作了吧
【 在 macrocisco 的大作中提到: 】
: 大规模充电桩的时候，就该收割充电费用了
: 没有私桩的就惨了
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FROM 36.98.97.*
电车有个好处，部件少，模块化，养护成本低，注意包括电池模块，现在还没到那一步而已。
在主城区，共享大号老头乐的出现就快了。
共享单车还要人搬，共享电车自动归位，楼顶，地下，哪便宜去哪，停车不是事。
电费如果参照税收是一方面，如果参照基本保障是另一面，不能下结论。
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FROM 36.112.176.*
打车遇到情况时，有钱坐不到
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 想省钱，就不要买车了。天天专车也比买车省钱。
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FROM 36.161.229.*
没有，自己判断加运气。话说回来，如果二手有了质量保证，价值也不是现在的价格了。
【 在 acxj (淡看风云) 的大作中提到: 】
: 感觉现在二手车没有任何可靠的购买渠道，只能买新车
: 【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: : 二手车要求可靠性高， 否则可以赔死，所以二手车残值和可靠性强相关。
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FROM 223.104.41.*
丰田混动，磕碰不少，追尾，车门被撞都有过。
我成交这个价格至少是明显低于二手车商的价格的。
【 在 soochowboy (天涯宝贝) 的大作中提到: 】
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: 【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: : 我其中一辆置换的油车，10年20万公里置换。
: : 1. 22万含税入手，7.1万卖出，折价15万，每公里0.75元每公里
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FROM 223.104.41.*
所以说，汽车的耐用性更重要？
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 购车时间：2014年11月，售出时间，2022年1月。共计使用了7.2年。行程恰好7.2万公里。
: 购入成本，车价15万，购置税，新车保险，上牌费等2万元。售出时5.2万元。折旧共计11.8万元。
: 另外，购车费用如省去，折换成理财利息，按3个点计算，利息每年0.5万元。七年合计3.5万元。
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FROM 101.86.227.*
日产
【 在 zhifuyouhuo (CCiFF) 的大作中提到: 】
: 车子啥品牌 卖15万
: 然后每5k公里 半年就要保养一次。
: 【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: : 购车时间：2014年11月，售出时间，2022年1月。共计使用了7.2年。行程恰好7.2万公里。
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FROM 223.72.105.*
看作为工具还是玩具了
【 在 freedream (守夜人) 的大作中提到: 】
: 所以说，汽车的耐用性更重要？
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: 【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: : 购车时间：2014年11月，售出时间，2022年1月。共计使用了7.2年。行程恰好7.2万公里。
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FROM 223.104.41.*