动力电池寿命2000次充电，不算容量退化与低温打折，能用5年不错了。第一批新能源车已经到了电池更新期，设计可更替性一般不强，有的连车厂都消失了。油车一般不会用5年就丢弃，还不谈电池损伤失火无法逃逸的先天不足。所以对普通家庭，现阶段市内长续航电驴市外燃料车仍是首选。充电方式与储能材料都有可能变化。

【 在 BubbleRider 的大作中提到: 】
: 谁能有办法把汽车的换车周期缩短到手机一样二三年。
: 就能推动鸡的屁翻番，该颁诺奖给他。
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