- 主题:电动车长下坡如何进行发动机制动？
只是存在你幻想中的场景，你下个三层地库不踩刹车，能比电车快再来说吧。
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 我这车的缓降就是正经场合用的啊，45°坡上的轻松下的安全。
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: 电车上坡没戏，下坡滚到底。
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FROM 223.104.41.*
要是满电出门遇下坡
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 动能回收，越走电越多
: 动能回收就足够制动了，有的电车下地库陡坡需要踩油门才走，根本用不到刹车
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FROM 123.112.68.*
这零百还不如蔚来那个三排座的车
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 你搜到的是上一代卡宴的说明书，现在这一代卡宴全系都是99.9%最大爬坡角度
: [upload=1][/upload]
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FROM 123.112.68.*
这种情况其实极为少见。如果是常见情况，电车是可以增加电阻制动的。
【 在 subidiot 的大作中提到: 】
: 要是满电出门遇下坡
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FROM 180.90.113.*
【 在 bjhoopoe 的大作中提到: 】
: 如果电池特别满，是就不能用了这个功能吗？
: 刚充完电就下长坡的有解决办法吗
好问题。
遇到下坡前需要充电的情况，我充电都不充满。
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FROM 124.64.22.*
你这天天稀里糊涂搞不清发动机制动、陡坡缓降、电车制动原理。说的驴唇不对马嘴。也是醉了
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 我这车的缓降就是正经场合用的啊，45°坡上的轻松下的安全。
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: 电车上坡没戏，下坡滚到底。
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FROM 120.230.77.*
说实话有点怀疑，45度坡人在上面趴着都往下滑，车靠四个轮子的摩擦力能停住？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 对，履带挖掘机，主战坦克之类的最大爬坡角度一般都在30°左右，不影响我车爬45°
: [upload=1][/upload]
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FROM 120.244.164.*
陡坡缓降的时候发动机转速多少？
45度缓降肯定是自动制动了，否则发动机要1万转
~~~上次未发表的内容~~~
就是广告联盟
【 在 Subway (让领导先re) 的大作中提到: 】
: 早上我看了特快的一个帖子，关于央视主持人张斌的。手机app是xsmth，过了一个小时，用iPad 看b站，结果b站就给我首页推荐了张斌事件的短视频，视频制作时间是10月3日！iPhone 和ipad没有用同一个苹果Id，我看张斌的水木帖子也没声音，也没跟任何人说张斌两个字。也没有在iPad 上有搜索张斌的操作。
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: 难道b站监控了我的大脑？
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【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 我这车的缓降就是正经场合用的啊，45°坡上的轻松下的安全。
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: 电车上坡没戏，下坡滚到底。
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FROM 220.181.41.*
公路建设有标准，不会出现45度的坡。
45度都是野路。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 说实话有点怀疑，45度坡人在上面趴着都往下滑，车靠四个轮子的摩擦力能停住？
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FROM 221.221.53.*
不踩刹车和油门可以在下坡路上停住
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 mrkingqiot 的大作中提到: 】
: 能做到很强的制动力吗？
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FROM 120.244.188.*