- 主题:HUD真的好.
总比看仪表盘好吧
【 在 cokebear (可乐熊) 的大作中提到: 】
: 只用过显示速度的hud
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: 眼睛来回对焦感觉有点累
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FROM 106.224.19.*
我基本没看过，想不起来这玩意。
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 居然很多车没有,包括百万级别的.
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FROM 117.173.227.*
俺的车也没有，也没有选配，17款和22款都没有，不过车还是好车
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 老车早该被淘汰，就像5年前的保时捷手机，你还会用吗？卡死了
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FROM 129.126.10.*
非常还用，几乎没看过仪表屏，有了HUD，完全可以替代仪表屏，把仪表屏砍了，标配HUD，成本还能降。
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FROM 123.114.100.107
说服一个没使用过HUD的人有多难
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 你还是没明白。
: 看时速的时候即不转移视线也不对焦，照样能看到数字是几。看导航时才重新对焦，但是即便重新对焦了还是能看到前方一段范围内的路况，不会出现突发状况来不及反应。
: 而且对焦到HUD的虚像上比对焦到中控台上眼睛调节的范围小多了。
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FROM 123.114.100.107
一个HUD体验之争，能看到人和人之间的认知差异有这么大
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FROM 123.114.100.107
我就不太喜欢，看起来不太舒服。感觉没啥用。
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 居然很多车没有,包括百万级别的.
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: FROM 113.78.175.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 112.65.48.*
锦上添花的配置，没有一样开
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 居然很多车没有,包括百万级别的.
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FROM 173.245.206.*
显示内容频繁动？在用的只有选歌一类操作时内容才变，或者导航，平时不变的。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 是眼睛对焦，hud的等效像平面距离是确定的，和路面是不完全一致的，眼睛就要切换
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: 更重要的是人眼有个特性，对画面里出挑的东西，或者闪动的东西会比较敏感，会吸引人眼的注意力，在视觉上叫Visual saliency
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: hud那个数字为了醒目，不被环境淹没，通常会做得比路面明亮，同时显示的内容会频繁变动，比如速度表，就会频繁吸引视觉注意力，让眼睛始终在固定的hud等效像平面和路面之间切换，或者仅仅让你分心
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: 当然如果长久用，人眼是否能习惯这种干扰就不得而知了。也就是做到只在需要看hud时，才会去看，仅仅观察路面时，不受hud干扰。
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FROM 114.241.82.*
如果低头看仪表盘，更危险，驾驶时基本会忽略抬头显示，且它也不会闪，只有想看的时候会看一下。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 怎么会是余光，hud本来就叫 平视显示系统
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: 而且看仪表盘是人主动的行为，但hud在视野里闪动，那是被动的，注意力容易被干扰
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FROM 114.241.82.*