- 主题:现在自媒体太猛了，车企也是难，估计自媒体营销成本，是个大头
算了吧，大部分的所谓车评人，我估计连手动挡车都不会开。
他们知道个p，无法就是自动变速箱换挡顿挫，降档慢，操控模糊，空间还有几拳
连车的极限都开不出来，变速箱原理和悬挂机构都搞不清，测试个p。
技术不行，好歹用仪器啊，也没有，就靠一张嘴，租辆车，摆个手机喷就完事儿了。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 其实，换个角度。
: 只要是评测视频。。
: 其实还是挺能发现问题的，也算是给车企一个补充测试，也是一种激励。。
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FROM 121.69.101.*
其实大家都给钱，最后反而也能公平。
哈哈哈
【 在 wlrk 的大作中提到: 】
: 确实。
: 不过现实中，为啥那么多“老师”那么多“哥”都做汽车自媒体
: 因为公司给钱，多数自媒体都是汽车营销公司（单元）。
: ...................
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FROM 183.244.236.*
这类似于手机了。
苹果也不鸟评测
但是，大家都绕开苹果，来玩
【 在 carrort 的大作中提到: 】
: 特斯拉不惯着他们。斩断利益集团。
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FROM 183.244.236.*
你这老黄历了。
可以看看，最近很多碰撞测试
不管是 懂车帝的对撞，还是 有驾的aeb的测试。
现在只能说自媒体越发有钱了，有人，又有条件，去搞测试了。。
相当于帮助消费者去验车。。
这个对于只宣传优点的厂商宣传而言，就是一个特别好的制衡。。。
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 算了吧，大部分的所谓车评人，我估计连手动挡车都不会开。
: 他们知道个p，无法就是自动变速箱换挡顿挫，降档慢，操控模糊，空间还有几拳
: 连车的极限都开不出来，变速箱原理和悬挂机构都搞不清，测试个p。
: ...................
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FROM 183.244.236.*
懂车帝自己的评测， 不是自媒体，那是懂车帝自己的媒体部
我说的不是全部的自媒体，而是说大部分的自媒体。
自媒体里有几个还是有水平的，但是总体来说质量比较次。
我个人比较喜欢看 夏东 王银
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 你这老黄历了。
: 可以看看，最近很多碰撞测试
: 不管是 懂车帝的对撞，还是 有驾的aeb的测试。
: ...................
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FROM 121.69.101.*
这种机构怕是被充值的更厉害
还不如现在群魔乱舞的局面
【 在 wlrk (no) 的大作中提到: 】
: 从种种迹象看，这块会整治的。
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: 专业领域的评测，必须要有相应的资质和门槛。
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FROM 223.104.204.*
特斯拉不惯着他们，你们网友又不支持，天天黑。
没有特斯拉，我们现在还不知道啥情况。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 自媒体车评博主太多了。。。知名的太多了。
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: 现在车企，也挺难，估计要投入非常多的营销成本，到知名博主上。
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: 关键是知名的太多了。
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: 又是送测，又是碰撞，又是各种视频拼车。。。估计费用海了。
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: 这块，基本上把过去投入到 TV上的钱，全吃掉了。。现
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FROM 58.252.5.*
问题不在充值，在于给谁充值
给小自媒体充，那么不是有些机构冲不到了吗
【 在 Trumpplus 的大作中提到: 】
: 这种机构怕是被充值的更厉害
: 还不如现在群魔乱舞的局面
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FROM 101.80.176.*