- 主题:凯迪拉克的静音好在哪里?
太大了老小区没法停车
感觉4.8米已经是极限了
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 哈哈 我要是你肯定去看理想L7
: 除了logo,基本碾压
: 【 在 ehu 的大作中提到: 】
: : 试驾只能市内开,发动机都踩到四千转了,当然是很短时间的
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FROM 101.82.235.*
你没开主动降噪吧
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 今天先后试驾了XT5和吉利的星越L,怎么感觉吉利的隔音效果更好一点呢?尤其是发动机噪音的隔绝。
: 真是颠覆了我的认知。
:
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FROM 111.8.143.*
这个好像都是不能关的,两台车都有
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 你没开主动降噪吧
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: 【 在 ehu 的大作中提到: 】
: : 今天先后试驾了XT5和吉利的星越L,怎么感觉吉利的隔音效果更好一点呢?尤其是发动机噪音的隔绝。
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FROM 101.82.235.*
凯迪拉克静音只是比普通品牌好,没有BBA的竞品好。
速度高点试试比如120-130
凯迪拉克的绝活是MRC电磁悬挂。
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 今天先后试驾了XT5和吉利的星越L,怎么感觉吉利的隔音效果更好一点呢?尤其是发动机噪音的隔绝。
: 真是颠覆了我的认知。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.217.177
FROM 175.160.217.177
通用现在发动机噪音就是比较大,正常。
我去试驾过XT6,隔音也没觉得特别好,日常也就和我vv7差不多,但深油门急加速的话,噪音还要更大点。
如果现在新车的摩卡的话,我估计隔音应该是能超过xt6的。
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 今天先后试驾了XT5和吉利的星越L,怎么感觉吉利的隔音效果更好一点呢?尤其是发动机噪音的隔绝。
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: 真是颠覆了我的认知。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
上一代通用发动机比较安静,现在也变吵了点,不过动力响应倒是变好了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 凯迪拉克静音只是比普通品牌好,没有BBA的竞品好。
: 速度高点试试比如120-130
: 凯迪拉克的绝活是MRC电磁悬挂。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
对,宣传的蜂鸟底盘,实时调整硬度
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 凯迪拉克静音只是比普通品牌好,没有BBA的竞品好。
: 速度高点试试比如120-130
: 凯迪拉克的绝活是MRC电磁悬挂。
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FROM 101.82.235.*
蜂鸟底盘是减配的MRC电磁悬挂,每秒500次,
MRC是每秒1000次,不过也够用了。
据说普通起伏路面,水不会被晃出水杯。
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 对,宣传的蜂鸟底盘,实时调整硬度
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FROM 175.160.217.177
凯迪拉克说隔音好是CT6,到是没听说XT5隔音多好。
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 今天先后试驾了XT5和吉利的星越L,怎么感觉吉利的隔音效果更好一点呢?尤其是发动机噪音的隔绝。
: 真是颠覆了我的认知。
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FROM 124.64.126.*
比奔驰s的魔毯还牛?
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 蜂鸟底盘是减配的MRC电磁悬挂,每秒500次,
: MRC是每秒1000次,不过也够用了。
: 据说普通起伏路面,水不会被晃出水杯。
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FROM 101.82.235.*