- 主题:自己买油保养居然和4s的价格差不多
京东统一全合成99保养含机油机滤工时。。。现在好像涨到了129
【 在 pyl720 的大作中提到: 】
: 你在外面用的机油太贵了,我之前用京东买的美孚AFE,或者鹏斯的,0W20,也就四五十每升
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FROM 117.136.35.*
大众国六得选vw508认证的,美标对灰份没要求,用久了堵dpf。不能只看全合成和0w20就认为足够了
【 在 pyl720 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 你在外面用的机油太贵了,我之前用京东买的美孚AFE,或者鹏斯的,0W20,也就四五十每升
#发自zSMTH@YAL-AL00
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FROM 58.213.147.*
噢,那确实,现在很多国6B排放的车能选的机油太少了
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 大众国六得选vw508认证的,美标对灰份没要求,用久了堵dpf。不能只看全合成和0w20就认为足够了
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: #发自zSMTH@YAL-AL00
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FROM 117.89.132.*
所以应该尽可能买不需要GPF的国六车
【 在 pyl720 的大作中提到: 】
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: 噢,那确实,现在很多国6B排放的车能选的机油太少了
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 大众国六得选vw508认证的,美标对灰份没要求,用久了堵dpf。不能只看全合成和0w20就认为足够了
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#发自zSMTH@YAL-AL00
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FROM 58.213.147.*
4S换机油向来不贵,贵的是其他项目
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 柯迪亚克的基础保养套餐,530一次的样子用半合成0w-20,到店里换嘉实多极护欧系差不多加三四百吧,可以从5000变成10000公里一次。然后力魔的顶技6200机油 0W-20在jd上大概150一升包工时,到时候要用5升半的样子,再加个30块的机油滤芯,居然和4s差不多。好处是力魔的据说后5000公里保护效果更好
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FROM 113.88.219.*
百适通的0w20 4L小保养,都到了75了
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FROM 223.73.124.*
国六大众不一样的,要vw508认证,至少也是c5认证
【 在 sgcc @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 百适通的0w20 4L小保养,都到了75了
#发自zSMTH@YAL-AL00
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FROM 49.78.100.*
150一升的机油太贵了,150能买4升,够用了,换机油50,再加机滤空滤,300以内拿下。柯迪亚克不需要贵的机油
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 柯迪亚克的基础保养套餐,530一次的样子用半合成0w-20,到店里换嘉实多极护欧系差不多加三四百吧,可以从5000变成10000公里一次。然后力魔的顶技6200机油 0W-20在jd上大概150一升包工时,到时候要用5升半的样子,再加个30块的机油滤芯,居然和4s差不多。好处是力魔的据说后5000公里保护效果更好
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FROM 124.205.78.*
以前可以,国六的这样搞会堵dpf。活动能做到100块1升,还好
【 在 sdlk @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 150一升的机油太贵了,150能买4升,够用了,换机油50,再加机滤空滤,300以内拿下。柯迪亚克不需要贵的机油
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: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 柯迪亚克的基础保养套餐,530一次的样子用半合成0w-20,到店里换嘉实多极护欧系差不多加三四百吧,可以从5000变成10000公里一次。然后力魔的顶技6200机油 0W-20在jd上大概150一升包工时,到时候要用5升半的样子,再加个30块的机油滤芯,居然和4s差不多。好处是力魔的据说后5000公里保护效果更好
#发自zSMTH@YAL-AL00
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FROM 180.111.92.*
那看来慎买国六的车了?我这国五的明锐还是继续开几年吧
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 以前可以,国六的这样搞会堵dpf。活动能做到100块1升,还好
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: #发自zSMTH@YAL-AL00
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FROM 124.205.78.*