这年龄，苍苍白发，仔细品味，是对某大国劳动制度，福利制度赤裸裸体无完肤地进攻。

【 在 Swisher 的大作中提到: 】
:望月英二（原铃木副社长）表示：“中国厂商是如何降低成本的，我们想弄明白”。现场拆解中国产的电动车“零件比预想中的要整洁，
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还是大规模生产，降低成本，老百姓用得起是王道啊。 这个闭环的确NB。
同样一辆车品质相差不大，30W RMB 和 10W RMB，便宜是王道。
【 在 Swisher 的大作中提到: 】
: 望月英二（原铃木副社长）表示：“中国厂商是如何降低成本的，我们想弄明白”。现场拆解中国产的电动车“零件比预想中的要整洁，是经过深思熟虑的设计”，
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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早期都在很认真得拆特斯拉。。。

都不是新闻了，不要太多~

可能说“学习”，就更准确了

你说对不对？

【 在 wlq175 的大作中提到: 】
: 给您回复下，tesla的品质并不高，tesla胜在智能化
: 所以说，国内厂商确实拆tesla，但不是学它的工艺品质，而是学它的智能化设计
: 所以，拆解对标很正常，国内厂商也互相拆解对方车辆，这只是对标工作的一部分，很正常
: ...................
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我在日资呆过好多年
【 在 bdbd 的大作中提到: 】
: 好奇问一句，你去过日本吗？
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还几十年，也就10年啦
10年后80后都50啦
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 咱们也别幸灾乐祸，看这人口结构，几十年后也一样
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