- 主题:平胸而论，天朝电动车的优势是什么？
都坐过，评测NVH不需要驾驶
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 都跑过啊，而且很多次，你是自己跑过还是就看车评在这当键盘侠呢？
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FROM 124.205.78.*
这么空口瞎吹也没啥办法了，反正这俩车我都有，我自己开的感觉就是半斤八两，A6我也没少开和坐过，在C级车里也只是中规中矩，NVH感觉比我之前的奔E还差点，也不如凯迪拉克CT6，能吹A6的NVH多不可超越，真的太没啥见识了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 都坐过，评测NVH不需要驾驶
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FROM 124.64.123.*
优势就是提前搞了，政策面，产业面，社会面有个共识
客观大环境也鼓励（油价高，石油资源不可控，电力产业相对发达）
新能源政策支持，产业资本认可，且发力，社会群众也买单
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FROM 101.80.176.*
我不是吹A6的 NVH在油车中有多好，面是比电车好！逻辑都看不明白，你对比一下A6和ET7，高速上，NVH不是简单地拿个分贝仪测个数据就行了。高速上NVH好，除了密闭性，主要靠的是底盘，明白不？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 这么空口瞎吹也没啥办法了，反正这俩车我都有，我自己开的感觉就是半斤八两，A6我也没少开和坐过，在C级车里也只是中规中矩，NVH感觉比我之前的奔E还差点，也不如凯迪拉克CT6，能吹A6的NVH多不可超越，真的太没啥见识了。
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FROM 124.205.78.*
政策优势
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
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: 电池，宁王+BYD
: 车机，比较激进
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: 其他没了吧？没有技术壁垒啊
#发自zSMTH@V2055A
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FROM 14.123.255.*
跟国产手机一样。
【 在 liyiyouwanan (liyiyouwanan) 的大作中提到: 】
: 电池，宁王+BYD
: 车机，比较激进
:
: 其他没了吧？没有技术壁垒啊
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FROM 117.136.8.*
你能说明白A6的底盘比ET7好在哪儿么？你能说清楚底盘的调教参数么？就这么键盘侠乱喷，有什么意思？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 我不是吹A6的 NVH在油车中有多好，面是比电车好！逻辑都看不明白，你对比一下A6和ET7，高速上，NVH不是简单地拿个分贝仪测个数据就行了。高速上NVH好，除了密闭性，主要靠的是底盘，明白不？
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FROM 124.64.123.*
政策是第一位的，如果没有补贴、限号加持，第一波起不来，先不说车，你觉国家电网到处撒桩子是觉得以后能挣钱？国企领导才没那个魄力和权力呢，都是政府要求下指标。
第二就是国外已经有很成熟的经验可以借鉴了（尤其是特斯拉），有钱的买IP，没钱抄也无所谓反正不出国卖。
第三就是热钱无处可去，之前房地产被锁定，互联网的热度也没了，所以都投入了政策之手指定的领域。
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 电池，宁王+BYD
: 车机，比较激进
: 其他没了吧？没有技术壁垒啊
: ...................
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FROM 125.75.40.*
市场，政策支持
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FROM 120.244.190.*
你一共3个问题，不知道你自己能不能意识到。
1. 电车和油车比的优势。
这个有tesla在前面，不用再说了吧？
2. 国内电车比国外电车的优势。
目前国内电车（tesla也是上海工厂）和你说的德日车企比（进口和国内生产），这个是不是也不用讨论了？
3. 国内自主品牌电车和外资、合资品牌电车的优势？
这玩意爱买啥买啥，我只觉得能在一起比说各有优劣，已经算占优了。
不能说只有蔚小理才是天朝电动车吧？
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 标 题: 平胸而论，天朝电动车的优势是什么？
: 发信站: 水木社区 (Fri Nov 11 09:56:01 2022), 站内
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: 电池，宁王+BYD
: 车机，比较激进
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: 其他没了吧？没有技术壁垒啊
: 德日全面转向，凭借底盘和口碑，甩掉4s店这个包袱，反超天朝不是不可能
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.195.13.*]
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FROM 124.78.50.*