- 主题:【强烈推荐】网友实测特斯拉潮州事故全过程 (转载)
丰田自动加速整个一莫须有，哪来的真相大白。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这有p用，当年nhtsa 还请美国宇航局帮忙调查丰田车自主加速爆冲呢，什么也没查出来，直到真相大白后nasa发公告抽自己大嘴巴说当年受托调查没查出问题不代表当时做出了丰田没问题的结论云云。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 73.202.182.*
我相信设计比70岁人脑可靠
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 全程拿正常的特斯拉说事，问题就在于出事的特斯拉当时可能是不正常的，基本的逻辑都不对
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FROM 117.136.89.*
呵呵，你写程序一定一点bug都没出过，对吧
【 在 luoxiaogui 的大作中提到: 】
: 也许他误以为他踩的是刹车，实际上踩的是油门呢？你为什么这么相信车主的陈述？车主未必故意说谎，但是车主的自我意识的可靠性就这样高吗？
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FROM 218.68.145.*
所以737max事故一定是飞行员操作失误，对吧
【 在 migbook 的大作中提到: 】
: 我相信设计比70岁人脑可靠
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FROM 218.68.145.*
据说byd就给电动大客车装了踏板摄像头
【 在 ysd (坚持到底) 的大作中提到: 】
: 特斯拉需要一个摄像头检测脚到底踩在哪里，不然就算踩刹车，系统也不一定会记录你踩了刹车啊
: 【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: : 发信人: LucaToni (有进球的世界冠军), 信区: GreenAuto
: : 标 题: 【强烈推荐】网友实测特斯拉潮州事故全过程
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FROM 223.72.105.*
没有助力时踩刹车灯也是亮的，也能刹住车，只是刹车没劲而已，而且也不会加速。
如果司机操作没问题，那么：
1、特斯拉不是踩刹车灯就亮；
且
2、松了电门后仍然全电门；
且
3、没助力或其他原因不能进行刹车，不能启动刹车优先断开动力；
且
4、记录系统有问题
【 在 oBigeyes (雾里看花) 的大作中提到: 】
: 可能很硬踩不下去
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: 【 在 zdzaba 的大作中提到: 】
: : 所以车主已经知道按p档，但是车主不知道踩刹车，这个结论做的真巧妙
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FROM 122.139.227.*
737 MAX的黑匣完整记录了飞机的问题。
【 在 thinkbaby (thinkbaby) 的大作中提到: 】
: 所以737max事故一定是飞行员操作失误，对吧
: 【 在 migbook 的大作中提到: 】
: : 我相信设计比70岁人脑可靠
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FROM 122.139.227.*
特粉非要大家相信：
车主知道鸣笛示警却不知道自己踩错踏板
车主蠢到踩着油门左右避让摩托车
这是侮辱谁智商呢？
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FROM 98.97.58.*
对呀
【 在 Jangbi 的大作中提到: 】
: 请教一个问题，这个是明显的加速。
: 特斯拉有踩刹车记录，那有踩电门记录么？
: 如果有踩电门的记录，那特斯拉肯定会说这个事情对吧？
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FROM 98.97.58.*
re
【 在 vendetta 的大作中提到: 】
: 据说是二十年货车司机，全程在尽量躲闪避让，已经想到了按p档，还非说人家一点刹车没踩，我只能说你安心就好
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FROM 27.18.238.*