默认73，别的比例要跟交警商量
【 在 zixuwuyou 的大作中提到: 】
: 主次定了之后， 主和次的比例呢，有什么样的空间？ 如何确定？ 只有7：3 一档吗， 有没有6：4， 甚至51:49的比例？  
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 114.254.1.*

四轮全责，四轮进入路口前实线变道和走应急车道的古怪行为，直接导致了事故发生。如果它正常进入路口，摩托车根本撞不上。
【 在 zixuwuyou 的大作中提到: 】
: 一个摩托车和汽车在一个无红绿灯的路口发生交通事故，摩托车未让行右侧车辆，右侧车辆实线发生变道后在应急车道和摩托车发生碰撞。 请问版上的高人，责任应如何判定，只从法律意义上去说。  
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发自「今日水木 on HJC-AN90」
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FROM 120.244.234.*

不管前面过程如何，撞击事实发生在哪里为准。猜测躲避与否不影响事实认定。
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 摩托未让右全责
: 很明显汽车是为了躲避摩托才变道
: 不然是要跨几条车道右转吗？
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FROM 123.112.64.*

让右啊
本来就应该摩托让汽车
不存在汽车强行问题
就是摩托车头过去了
汽车一家伙怼在摩托屁股
也是摩托全责  
  
【 在 radioham (BDfourRU) 的大作中提到: 】
:  汽车46，55，64都不冤。两个违章凑一起的事故，看图片，摩托车不存在看不到汽车的情况，摩托车以为加速能在汽车到来前通过，汽车以为加速变道后能在摩托车之前绕过，结果两车加速凑一起了，都忘了血淋淋的教训总结的一句话，宁停三分，不抢一秒。
:    生活中经常看到很多汽车司机在路口就为了一个车身的位置，毫不顾地上的实线违章变道，这种开车习惯迟早害自己。
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FROM 114.253.37.*

你这是故意瞎说博眼球吧？丢人现眼  
  
【 在 whrv1661 (西门吹雪) 的大作中提到: 】
:  四轮全责，四轮进入路口前实线变道和走应急车道的古怪行为，直接导致了事故发生。如果它正常进入路口，摩托车根本撞不上。
:  【 在 zixuwuyou 的大作中提到: 】
:  : 一个摩托车和汽车在一个无红绿灯的路口发生交通事故，摩托车未让行右侧车辆，右侧车辆实线发生变道后在应急车道和摩托车发生碰撞。 请问版上的高人，责任应如何判定，只从法律意义上去说。    
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