- 主题:电脑有死机崩溃的情况，车机也有
是不是不好使了吧
不好使就是不好使
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 别在这丢人现眼，你家转向灯是在车里给司机自己看的啊？还截个车里的图，你是不是傻？
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FROM 211.144.19.*
其实别说电车了，油车其实也避免不了。
计算机系统要保持高可靠性真是太难太难了，楼里大部分言之凿凿的，只能说工程经验不足。
我的车就碰上过，双离合换档机构的电脑板故障，导致行车过程中动力失去。幸好在市区没在高速，除了被后车滴滴没啥严重后果，后来一万多换了控制机构总成。
我的行业里有种软件系统叫继电保护，原理可简单了，比如测个电流不对劲就输出跳闸信号，但是这玩意全球现在没谁敢说自己的系统绝无可能拒动、误动。
因为程序不是上帝写的，人会犯错，人写的程序也会犯错。。。
【 在 LeonTang 的大作中提到: 】
: 电车避免不了
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FROM 111.21.45.*
油车没电车这么激进
就象特斯拉,什么都集中到中控屏,省掉了驾驶的液晶屏
驾驶位的屏幕,坏的机率非常非常低,和中控屏完全二回事
【 在 mingqiao 的大作中提到: 】
: 其实别说电车了，油车其实也避免不了。
: 计算机系统要保持高可靠性真是太难太难了，楼里大部分言之凿凿的，只能说工程经验不足。
: 我的车就碰上过，双离合换档机构的电脑板故障，导致行车过程中动力失去。幸好在市区没在高速，除了被后车滴滴没啥严重后果，后来一万多换了控制机构总成。
: ...................
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FROM 211.144.19.*
你不用在这扯别的，来掩盖你自己道听途说加理解错误弄出来个特斯拉车机司机转向灯不好使的错误。
我从来也没跟你说过死机重启是不是正常的话题，你不用到处转进。我还可以说你对着某个没搞清楚状况的特斯拉车主的视频又跪又舔呢，你不害臊吗？
任何车机系统碰上死机重启都是故障，不是特斯拉的专利。倒是发生这种故障时最考验核心安全系统是否可靠，会不会在路上就把司机害死。话说转向灯是我自己打的，有个显示反馈固然好，显示死机了我就不知道打的是什么了？你转弯大灯都要靠看一眼屏幕来确认打没打对吗？
话说我用的还是fsd beta版，还真没碰到过死机重启的问题，最多是我自己主动重启车机。只要核心系统做的可靠，高速上重启车机都没问题，连ap不用断开。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你是真不懂,还是啥
: 死机重启就是故障,这个就是严重的故障,这个就是毛病
: 这个对于普通车,就象最古老的普桑,什么转向灯不灵,重启就一下消失
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FROM 174.250.44.*
我记得有个事故叫温甬线事故
事故报告是这么写的：
当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2遭雷击熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号显示，使行车处于不安全状态。雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障。使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动，在5829AG区段内停车。由于轨道电路发码异常，导致其三次转目视行车模式起车受阻，7分40秒后才转为目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶，未能及时驶出5829闭塞分区。因温州南站列控中心未能采集到前行D3115次列车在5829AG区段的占用状态信息，使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后续两个闭塞分区防护信号错误地显示绿灯，向D301次列车发送无车占用码，导致D301次列车驶向D3115次列车并发生追尾。
我不知道，这算不算软件系统。我理解，信号系统也是软件系统。
【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
: 高铁是电的
: 开上千公里没事呢
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FROM 111.21.45.*
【 在 GoSox 的大作中提到: 】
: 交通部2003年的通告。
http://news.sina.com.cn/c/2004-01-17/16111614195s.shtml: （二）因机械故障导致的交通事故死亡人数略有上升。在交通事故死亡人数总体下降的情况下,因机械故障导致的交通事故死亡人数略有上升。全年因机械故障造成的死亡人数为4527人,比2002年多死亡377人，上升幅度为9.1%。机械故障主要是制动失效和制动不良，此两项分别造成1389人和1972人死亡，分别比2002年多死亡138人和134人，增长幅度分别为11.0%和7.3%。
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这能说明什么？
刹车过热失灵， 是机械故障， 这能说明什么？
假如古代皇宫里， 三尺白绫上吊的， 远比比锥子扎死的还多，
是不是就能得出， 白绫的危险性远比锥子还大？
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FROM 124.126.0.*
那传统厂商的作法的确是二套,只有2B厂商才搞出只有一套,就带一个屏幕
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 果然是个屁也不懂得二货，除非两套mcu分别控制两个屏幕，否则死机重启都是一起的。
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FROM 211.144.19.*
他只有一套显示,才弄了一套这个,根本没容错
不是SB是什么
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 是你这个sb认为死机正常？我没见别人这样以为，那就是你了。同样的sb还以为车机屏幕上不显示，转向灯就不会亮了。同样的sb还以为方向盘前面的液晶屏有啥高科技，死机的时候还好用。
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FROM 211.144.19.*
人素质真低,你在骂人,我一直在骂厂商SB
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 是你这个sb认为死机正常？我没见别人这样以为，那就是你了。同样的sb还以为车机屏幕上不显示，转向灯就不会亮了。同样的sb还以为方向盘前面的液晶屏有啥高科技，死机的时候还好用。
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FROM 211.144.19.*
我没骂人,只有人拣骂
我说中控屏死机
特斯拉自己都因为这个召回了,都承认是故障,当然只有SB不承认
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 不想挨骂从一开始就不要骂人
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FROM 211.144.19.*