- 主题:发在新能源版被删掉了。看看特斯拉的电子故障。
看我楼里面那个大哥。
脑回路没法同步呀。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 就是不会写代码也该有这个常识。手机突然卡死或者其他不正常，重启之后好了，这就是最常见的报错吧，我感觉用智能机的人应该都遇到过。
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 124.64.22.*
不就是找不到关联吗？你先说说这是平路还是下坡？
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 我闲的。
: 原因看的看，不愿意看的我还求他看啊。
: 懂得自己会懂，不懂爱咋咋地。
: ...................
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FROM 211.103.232.*
哦，那你认为呗。
顺便问一下你认为老油车拔掉钥匙是不是应该100%熄火？
【 在 keepsharp 的大作中提到: 】
: 我坚定认为是人踩错了，100%的，因为踩刹车不可能变成全油门的效果，不可能有车这么设计。而且，出了这么多次事还没有被查出来或者自己没有偷偷修补漏洞。反复出现的问题，只能是人的问题。网上有这么多视频，证实老司机踩错刹车是经常的事。
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FROM 120.245.124.*
你还是没想明白，一个系统一段代码有bug很正常
没bug如果功能安全考虑不全还可能有单粒子翻转等造成的transient fault
问题假设一段代码就是一个简单的赋值，你觉得它有bug的几率多大？
刹车的原理机制及车辆的开发验证手段决定了它有问题的概率远小于所谓老司机犯错的概率
没有说不可能，但直接特斯拉肯定有问题，司机肯定不可能范如此低级错误的姿态就是完全不懂工程和人这两样东西
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 没必然联系。
: 就说他系统本身没某些人想的那么完善，健壮。
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: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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: 蹉跎中不悔
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FROM 58.252.5.*
车会出错这次事故可能就是车出错导致的，很难理解？
难道车出错的时候就不出事故？
【 在 iccv2009 的大作中提到: 】
: “车会出错“能得出“这次事故是车机的问题“的结论吗？
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FROM 120.245.124.*
让他坚信他的100%吧。
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 看我楼里面那个大哥。
: 脑回路没法同步呀。
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 120.245.124.*
没人说特斯拉不会出故障啊
而是说特斯拉不会出潮州司机所述的那种故障
这两者有天地之别
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 没必然联系。
: 就说他系统本身没某些人想的那么完善，健壮。
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 116.233.169.*
“可能“就认定原因？这不就是莫须有吗？
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 车会出错这次事故可能就是车出错导致的，很难理解？
: 难道车出错的时候就不出事故？
: 【 在 iccv2009 的大作中提到: 】
: : “车会出错“能得出“这次事故是车机的问题“的结论吗？
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FROM 73.93.166.*
拿手机去类比车，这种想当然的思路没有任何价值。就跟网上这么多分析特斯拉的刹车失灵为什么在技术上是可能的一样无意义。复杂到一定程度的东西，非专业人士琢磨无意义。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 就是不会写代码也该有这个常识。手机突然卡死或者其他不正常，重启之后好了，这就是最常见的报错吧，我感觉用智能机的人应该都遇到过。
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FROM 211.103.232.*
你最后那段话的两种结论都不是我要表达的。
我基本认同你的话。
但是我认为tsl的刹车这部分逻辑不一定就是博世的通用逻辑。
等等让子弹飞一阵子吧。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
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: 你还是没想明白，一个系统一段代码有bug很正常
: 没bug如果功能安全考虑不全还可能有单粒子翻转等造成的transient fault
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: 问题假设一段代码就是一个简单的赋值，你觉得它有bug的几率多大？
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: 刹车的原理机制及车辆的开发验证手段决定了它有问题的概率
: ..................
发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 124.64.22.*