紧急状态下脚在哪个踏板上都还没谱呢，还谈什么一个动作踩下去。

多睁眼看看世界，别一天到晚说自己不熟悉不习惯的东西反人类，反物理常识，反直觉。特别无知。

【 在 windsee 的大作中提到: 】
:
: 我承认，有人会习惯出现意外时，从油门踏板（松）挪一下脚，踩另一个踏板。对他来说，反应时间够了，头脑够清晰，
: 随时都可以支持他做这两个动作（挪、踩），甚至三个动作（松、挪、踩），来保证安全。
:
: 但更多人会觉得，紧急情况下，一个动作，直接踩刹车，才是反应最快，最安全的。

#发自zSMTH@V2203A
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FROM 223.104.38.46

别逗了，你给油的时候有人蹿出来你也一脚跺吗？

【 在 windsee @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: “备刹车”，就是让人在紧急情况时，脚下有谱，保证踩的是刹车。
:
: 【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: : 紧急状态下脚在哪个踏板上都还没谱呢，还谈什么一个动作踩下去。

#发自zSMTH@V2203A
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FROM 223.104.38.46

我的经验是不要试图跟盲目吹捧单踏板的人讲逻辑：单踏板好像油车开上坡路、下坡也需要踩油门才动、抬脚就是刹车，他们不会意识到这些其实都是有点反人类的


【 在 windsee 的大作中提到: 】
: 汽车最基础的功能就两个：
: 1. 加速前进
: 2. 减速停车
: ...................
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FROM 58.241.4.*

给油阶段，无论什么车，什么模式，都一样的动作，分不出高下优劣。

【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 别逗了，你给油的时候有人蹿出来你也一脚跺吗？
:
: #发自zSMTH@V2203A
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FROM 211.144.19.*

有道理，没怠速虽然符合“人类物理常识”，但一定反人类。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:
: 从不给油可破
: 所以怠速是一辆车最重要的特性，没怠速就不能开了
: 【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: : 别逗了，你给油的时候有人蹿出来你也一脚跺吗？

#发自zSMTH@V2203A
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