- 主题:电车目前根本不实用
混动特别好。平时在市内,就用电通勤,一年下来,电费只是油费的八分之一。周末出去自驾游,就用油。什么时候电用完了,趴窝了,就用油,也不焦虑了。
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现在还在搞清零的公务员挺多的啊
出来混口饭吃而已
过两天没钱拿了人家换个方向接着干
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 那我真是佩服你同事,明知不可为还为之?
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太容易泄露爆炸,发生交通事故更是危险。
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 氢能的最大问题在于储运,由于氢气密度低,单位体积的储存质量很少;液化压力高,储存的容器制造成本也很高。
: 因此在储运技术有重大突破前,加氢站是难以大规模部署的
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危险是从用户的角度来说的,影响氢能部署的最大问题还是成本问题。
假如氢气的制取和储运成本都很低,加氢站一样会大规模推广的。
【 在 jjzhu 的大作中提到: 】
: 太容易泄露爆炸,发生交通事故更是危险。
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主要是安全问题
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 危险是从用户的角度来说的,影响氢能部署的最大问题还是成本问题。
: 假如氢气的制取和储运成本都很低,加氢站一样会大规模推广的。
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可以买 也不贵
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 未来十年也提高不了多少,建议不要买。
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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实话不中听
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 未来十年也提高不了多少,建议不要买。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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看怎么比,比没车肯定好,打车在特殊时期不方便
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电车不好,别买。
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十大留名
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 未来十年也提高不了多少,建议不要买。
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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