可少来了，那些燃油车本身优势大的地方，用车态度偏向守旧的油车，你说没关系。
再说了，你又不生在欧美日，扯那些淡有用吗？不看最大的用车市场，看些守旧的市场？

【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 规则，用车态度等和油车电车有啥关系？
: 别翻滚撒泼了。
: 耍
: ...................
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【 在 inso 的大作中提到: 】
: 未来十年也提高不了多少，建议不要买。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」

不予采纳
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流行也得有个过程，东南亚才是摩托大户，电动化照样跟进，早在六七年前去岘港的时候，满街的摩托跟蚂蚁似的，仔细看，也有很多电动踏板，这些年只会更多不会更少。

咱们很多方面在领先，扫码支付，叫外卖等太多国外逗比中国差得远。不然你以为中国是怎么混到世界经济总量第二的。中国干什么别人马上都能跟进，那不都像中国发达起来了么。

【 在 littelShrimp 的大作中提到: 】
: 我没明白为什么在中国流行，外国不流行，就说明引领全世界了。
: 如果引领全世界，应该国外也迅速跟进啊，这才叫引领。别人跟都不跟，引领个啥啊
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FROM 180.90.72.*

【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 第二辆车、市内通勤还是挺实用

总有适用人群，每个月几万两销售量，不实用买的都钱多人傻么
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电号没人要的时候，说这个话有道理，现在都排到十年后了，还叨叨的，当大家都傻。

【 在 Elysium888 的大作中提到: 】
: 总有适用人群，每个月几万两销售量，不实用买的都钱多人傻么
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