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- 主题:说暴击的还记不记得2010年英菲尼迪和菲亚特的事故？
- 只有一个疑问
追尾和被追尾
是不是小事故车头损失大
大事故车尾损失大
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FROM 59.109.149.* - 说的没错,严重的追尾前车轿厢要吸收很多撞击动能,除非是前车是发动机后置
大众在中国学坏了,车身钢材用的不是好钢,强度等级很低,还不如国产车.
车子设计也都不一样,有的车轻量化设计牺牲了车身强度.
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FROM 120.244.212.* - 有大众啥事？黑大众张口就来。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 说的没错,严重的追尾前车轿厢要吸收很多撞击动能,除非是前车是发动机后置
: 大众在中国学坏了,车身钢材用的不是好钢,强度等级很低,还不如国产车.
: 车子设计也都不一样,有的车轻量化设计牺牲了车身强度.
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FROM 14.137.139.* - 这两天有个特斯拉追大众
跟这个场景很像
【 在 glssg 的大作中提到: 】
: 有大众啥事？黑大众张口就来。
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FROM 86.158.200.* - 交通事故赔偿110万，然后判无期徒刑， 生平仅见。
我到不觉得这个人冤枉，但是相对而言，很多更恶劣的简直就是罚酒三杯。
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 只有一个疑问
: 追尾和被追尾
: 是不是小事故车头损失大
: ...................
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FROM 86.158.200.* - 同样的车有可能。 撞前面对人的保护更好一点。
后面可能更硬一点， 小碰撞看不出来不用修。
不同的车一般都是小车吃亏
不过这次的大众好像不比特斯拉小
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 只有一个疑问
: 追尾和被追尾
: 是不是小事故车头损失大
: ...................
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FROM 86.158.200.* - 比特斯拉轻
【 在 SHENOK (石室食士) 的大作中提到: 】
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: 同样的车有可能。 撞前面对人的保护更好一点。
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: 后面可能更硬一点， 小碰撞看不出来不用修。
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FROM 14.150.48.* - 因为少了电池？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 比特斯拉轻
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FROM 86.158.200.* - 酒驾，逃逸，两死，一残疾。
也就是这个了。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 交通事故赔偿110万，然后判无期徒刑， 生平仅见。
: 我到不觉得这个人冤枉，但是相对而言，很多更恶劣的简直就是罚酒三杯。
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FROM 123.117.83.* - 每次看都佩服三轮神走位
就记得3家都姓陈
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
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: 只有一个疑问
: 追尾和被追尾
: 是不是小事故车头损失大
: 大事故车尾损失大
#发自zSMTH@BMH-AN10
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FROM 123.123.47.*