- 主题:不太懂技术，电车电池在经历过极寒后寿命会打折扣吗
应该是都不到10年吧。
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 谁家的电池都不止十年。看来都不错。
: 发自「今日水木 on Android」
--
FROM 175.160.205.198
蔚来的租电池比买电池还贵，
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 照你这逻辑，新能源车企只有蔚来能活了。其他车电池十年后报废，谁还买?
: 发自「今日水木 on Android」
--
FROM 175.160.205.198
不会。
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: RT。 先不管续航了， 只考虑寿命因素。
--
FROM 221.221.49.*
变成死锂不要紧，就怕刺破隔膜起火，最近这天气我都不敢开了，没有电池保温措施
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 低温快充负极表面容易析锂，如果后续不在常温下及时进行小倍率充放电循环的话，这些锂有可能变成死锂，容量就损失掉了
--
FROM 111.30.95.*
其实新出的电车都有低温充电保护的，不吹毛求疵的话，快充基本也不会发生，所以也不用担心
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 变成死锂不要紧，就怕刺破隔膜起火，最近这天气我都不敢开了，没有电池保温措施
--
FROM 221.13.1.*