按我朝风格  等电车存量够了以后  油价里的燃油税早晚会找个由头加进电价

省油≠省钱


【 在 roadstone 的大作中提到: 】
: 最大卖点是省油钱
: 对大部分人来说，油钱所占的比例很小
: 停车，保险，折旧这些也是大头
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FROM 111.18.132.*

起步动力远胜油车
十万元就可以买到以前百万才能买来的享受

【 在 roadstone 的大作中提到: 】
最大卖点是省油钱

对大部分人来说，油钱所占的比例很小

停车，保险，折旧这些也是大头
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FROM 116.236.209.*

这是必然的


不可能让你用车成本下降的



【 在 Trumpplus 的大作中提到: 】
: 按我朝风格  等电车存量够了以后 &nbsp ...
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FROM 39.144.44.*

这个也要看时代发展
以前靠买豪车，暗示自己有实力
现在再买所谓的豪车，但其他已经有一部分人不认为这个车算豪车了
这种暗示方法就逐渐失效了

交智商税，反而有时候被人看不起

【 在 roadstone 的大作中提到: 】



不过豪车不是一个玩法，
对普通人来说20多万的油车很有性价比


豪车的加速，就好像香奈儿把结实能装作为卖点，
可能现在20块的包这两点都超过它了，


最重要的一点，开很贵的车是告诉别人我有钱有实力


所以这里的价格区分很重要


电车想靠这点替代很难，但是往高端走很对，这里利润太高了


【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 因为这个性能，电车也可以轻易达到所以bigger没了再买就是傻逼了哈哈，买300kw的油车买的不是使用价值，是b格。 ...
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FROM 116.236.209.*

滴滴的
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 10年 20w公里，上班族估计没有几个人能跑这么多。 做生意、跑工地、全国自驾游那些有可能。
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: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
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FROM 36.23.197.*